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二,護舷貼面板的前沿設(shè)有防沖鋼架,從而大大的降低了船舶的旁邊的面壓力,根據(jù)需要,面壓力可達26噸/米2,特別適合于大型船舶靠泊。由于單位反向力吸收能量高,有特別適合于外海碼頭的需要,特別是墩式碼頭。
三,護舷貼面板前面可以安裝PE板材,減少摩察系數(shù),圓頭系船柱,使靠泊剪切力大大降低。自船尾向船腫一定長度范圍內(nèi),在干舷甲板豎直范圍內(nèi)的舷側(cè)外板采用20mm鋼板制護舷板,防止船體舷側(cè)外板在靠泊或系泊的過程中碰撞破壞
在固定支架立樁上投上相對標(biāo)高點,底部應(yīng)焊接可靠,與模板固定架,鋼筋固定架等完全分開,并且保證固定架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性
固定架支設(shè)好后,螺栓安裝時應(yīng)先根據(jù)定位線固定好中心,然后調(diào)整標(biāo)高,并按方案要求進行臨時加固。
1、在預(yù)埋螺栓及預(yù)埋件安裝前由技術(shù)人員對施工班組進行詳細的交底,并核對螺栓和預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、直徑。
2、砼澆灌完畢后,及時復(fù)測螺栓的實際值及偏差,并做好記錄,對超出允許偏差的采取措施進行調(diào)整,直到滿足設(shè)計要求為止。
3、為防止污染或銹蝕,在砼澆灌前后,系船柱,用油面或其他材料包好地腳螺栓的螺母。
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