高溫回火處理工藝

對于工具鋼而言，殘留應力與殘留沃斯田體均對鋼材有著不良的影響，臺車回火爐技術參數(shù)，欲消除之就要進行高溫回火處理或低溫回火。高溫回火處理會有二次硬化現(xiàn)象，以SKD11而言，530℃回火所得鋼材硬度較200℃低溫回火稍低，南陽臺車回火爐，但耐熱性佳，不會產(chǎn)生時效變形，且能改善鋼材耐熱性，更可防止放電加工之加工變形，益處甚多。

在300℃左右進行回火處理，為何會產(chǎn)生脆化現(xiàn)象？

部分鋼材在約270℃至300℃左右進行回火處理時，二次硬化工具鋼當加熱至500℃~600℃之間時才會引起分解，在300℃并不會引起殘留沃斯田體的分解，臺車回火爐維護，故無300℃脆化的現(xiàn)象產(chǎn)生。

全纖維井式回火爐

用途：井式回火電阻爐該設備為周期式熱處理設備，帶有熱風循環(huán)系統(tǒng)，高使用溫度650℃，主要用于各種金屬材料進行高溫回火、退火，是處理小型軸類零件的理想的設備，與控制系統(tǒng)配合使用，可以自動控制設備的加熱溫度。

特點：

1、650℃系列裝有氣體循環(huán)機構及綜合性通風機組流量大，氣密性好，爐溫均勻度可達 航標、軍標1-2類爐；

2、采用超輕質(zhì)節(jié)能的復合爐襯，節(jié)能；

3、可加簡易的滴注式保護氣氛，達到少氧化效果；

4、爐蓋采用的多層密封結構，并采用手動杠桿或電動液壓及蝸輪蝸桿等機構升降，以減輕勞動力；

5、爐溫均勻度好，可達±5℃，臺車回火爐原理，控溫精度1℃ ；

6、有測控熱偶裝置，可滿足航標、軍標和的不同要求。

臺車式回火爐備受關注

臺車式回火爐是在工業(yè)生產(chǎn)中，使用燃料焚燒或電能轉(zhuǎn)化的熱量，將物料或工件加熱的熱工設備。廣義地說，鍋爐也是一種臺車式回火爐，但習慣上大家不把它包括在臺車式回火爐范圍內(nèi)。

使用分類：在鍛造車間，有熔煉金屬的沖天爐、感應爐、電阻爐、電弧爐、真空爐、坩堝爐等；有烘烤砂型的砂型干燥爐、鐵合金烘爐和鑄件退火爐等；

在鍛壓車間，有對鋼錠或鋼坯進行鍛前加熱的各種加熱爐，和鍛后消除應力的熱處理爐；

在金屬熱處理車間，有改善工件機械性能的各種退火、正火、淬火和回火的熱處理爐；

在焊接車間，有焊件的焊前預熱爐和焊后回火爐；在粉末冶金車間有燒結金屬的加熱爐等。

使用其他工業(yè)，如冶金工業(yè)的金屬熔煉爐、礦石燒結爐和煉焦爐；石油工業(yè)的蒸餾爐和裂化爐；煤氣工業(yè)的發(fā)作爐；硅酸鹽工業(yè)的水泥窯和玻璃熔化、玻璃退火爐；食品工業(yè)的烘烤爐等。

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