齒輪軸設計運用

在設計中，齒輪軸的運用一般無外乎以下幾種情況：1、齒輪軸一般是小齒輪（齒數少的齒輪）。2、齒輪軸一般是在高速級（也就是低扭矩級）。3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪，一般都是固定運行的齒輪，齒軸，一是因為處在高速級，其高速度是不適進行滑移變速的。4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的，齒軸加工，但是，在設計時，還是要盡量縮短軸的長度，太長了一是不利于上滾齒機加工，二是軸的支撐太長導致軸要加粗而增加機械強度（如剛性、撓度、抗彎等）。

齒輪加工時會遇到的問題

齒數不正確 　　在齒輪的整個圓周上輪齒的總數稱為齒數。齒輪齒數的確定原則和要求先初定齒輪模數及傳動軸直徑，以便滿足結構要求。 　　首先，滾刀選用不正確。由于齒輪齒形比較復雜，影響其加工精度的因素也十分復雜多變。除滾齒設備的自身精度、齒坯的安裝調整、齒輪材質、熱處理等因素外，齒輪滾刀的合理選擇也是十分重要的。齒數誤差會引起每對齒輪嚙合過程中傳動比的瞬時變化。 　　其次，工件毛坯尺寸不正確。傳統(tǒng)毛坯尺寸基準設計忽略了工藝過程的差異，而統(tǒng)一將零件圖中各尺寸基準作為毛坯尺寸基準，傘齒軸，導致毛坯在后續(xù)加工過程中余量誤差增大而浪費材料。

齒軸的概念

齒軸是指支撐旋轉部件并與其一起旋轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械部分一般情況下，它是金屬棒的形狀，每個截面可以有不同的直徑機器的旋轉部件安裝在軸上齒輪軸主要承受交變載荷、沖擊載荷、剪切應力和接觸應力軸易開裂，齒易磨損因此，要求齒輪軸中心具有一定的強度和韌性、高的疲勞極限和多次沖擊抗力表面也應有一定的硬度和耐磨性。

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