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采購貨架時，首先要根據(jù) EIQ分析的結(jié)果，確定存儲單元的尺寸重量，也就是托盤貨物的長寬高、重量，箱貨物的長寬高、重量。貨架的采購比較簡單，在此不進(jìn)行詳細(xì)分析。

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物流運輸成本分直接成本和間接成本。直接成本是指營運車輛的成本，包含司機(jī)費用、購車折舊費、油費、維修費、輪胎費、保險、事故費、其他相關(guān)雜費；間接成本是指營運期間其他業(yè)務(wù)相關(guān)的費用，包含辦公場地費用的分?jǐn)傎M、管理人員及業(yè)務(wù)人員費用分?jǐn)傎M、信息及網(wǎng)絡(luò)的分?jǐn)傎M、辦公用品費用的分?jǐn)傎M、其他財務(wù)上應(yīng)分?jǐn)偟馁M用等。

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隨著資源整合日益趨向于實體經(jīng)濟(jì)模式，平臺經(jīng)濟(jì)與平臺競爭也日益激烈。過去單打獨斗的格局被打破而代之以抱團(tuán)取暖的聯(lián)盟平臺，義烏到河北物流專線，加盟平臺，信息平臺如雨后春筍，茁壯成長。各平臺相互競爭與推進(jìn)，大大的改變了過去專線物流小散亂差的局面，義烏到河北廊坊物流，從而以規(guī)模，服務(wù)，數(shù)據(jù)等方面為手段提升了物流服務(wù)水平，改變了物流人的品味與物流品牌形象，有效地促進(jìn)了平臺公司的發(fā)展。

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