無(wú)憂手動(dòng)換擋和AMT16變速箱

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是中國(guó)重汽已經(jīng)進(jìn)化到第七代的S-AMT 16變速箱，具備無(wú)憂手動(dòng)換擋和AMT自動(dòng)換擋雙模式，可以智能的讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi)工作。實(shí)拍的這臺(tái)C9H還帶有液力緩速器，對(duì)于長(zhǎng)途干線物流的場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，液力緩速器也是們挑戰(zhàn)云貴川等地區(qū)的底氣了。后橋?yàn)?2噸級(jí)的曼技術(shù)MCY12BES后橋，速比為2.71，低速大扭矩 小速比后橋的組合，再加上動(dòng)力總成協(xié)同控制，宣稱其降擋的頻次減少了約30%，動(dòng)力損耗更少，僅這一點(diǎn)上就較之前節(jié)油了3%左右。

解放J6V車輛外觀秉承“型、動(dòng)、御、領(lǐng)”全新造型設(shè)計(jì)理念

解放J6V車輛外觀秉承“型、動(dòng)、御、領(lǐng)”全新造型設(shè)計(jì)理念，保持解放家族的經(jīng)典造型的同時(shí)，融入鷹翼、U型等新設(shè)計(jì)元素，賦予其凌厲、動(dòng)感、流線的嶄新設(shè)計(jì)哲學(xué)。

同以往的J6系列車型相比，J6V改變是它采用了平地板駕駛室，讓擁有新選擇。駕駛室突出家居化設(shè)計(jì)理念，為客戶打造舒適座艙，超大空間，站高超過(guò)2米，天津5.2駿鈴貨車，達(dá)到國(guó)內(nèi)；航空級(jí)的座椅有效緩解駕駛疲勞，天津5.2駿鈴貨車4S店，1.02米超寬臥鋪提升車內(nèi)睡眠質(zhì)量；解放J6V新內(nèi)飾增加了許多年輕化的元素，比如拉絲紋理、鋼琴漆表面、電鍍條等裝飾，環(huán)繞式中控臺(tái)更便于司機(jī)操控，天津5.2駿鈴貨車售后，主副駕駛的出風(fēng)口也設(shè)計(jì)成“雙C”環(huán)繞式，無(wú)論實(shí)用性和美觀性都顛覆了傳統(tǒng)。解放獨(dú)有“整車靜謐”NVH技術(shù)，天津5.2駿鈴貨車維修，優(yōu)化控制發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等主要噪聲來(lái)源；超大儲(chǔ)物空間，配備前后高架箱、mini廚房、外置工具箱等，實(shí)現(xiàn)物品的有序存放；并配備懸浮式環(huán)繞儀表、自動(dòng)天窗、隱藏式餐桌板、1KW車載電源等多項(xiàng)配置，操作便捷，滿足日常所需。

江鈴輕卡正式推出了全新凱運(yùn)體驗(yàn)官活動(dòng)。全新車型上市即將拉開帷幕。那么，全新凱運(yùn)到底是一個(gè)什么樣的車型呢？他有哪些提升改變呢？

全新凱運(yùn)可以說(shuō)是江鈴輕卡近十年來(lái)重磅的一款全新?lián)Q代產(chǎn)品，也是在2019年521事件之后開始立項(xiàng)開發(fā)的，所以整車的開發(fā)系統(tǒng)性考慮了適用新法規(guī)變化。同時(shí)，也是多年來(lái)老產(chǎn)品使用痛點(diǎn)的一些集中改善。主要的變化有以下幾點(diǎn)：

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