以直齒或斜齒平面蝸輪為產(chǎn)形輪而成包絡(luò)環(huán)面蝸桿稱為蝸桿蝸輪副，這些特定齒面的蝸輪可以和它們各自的包絡(luò)環(huán)面蝸桿組成蝸桿傳動(dòng)，稱為平面一次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)。直齒平面蝸桿傳動(dòng)用于大傳動(dòng)比的場合，撫州蝸桿蝸輪副，斜齒平面蝸桿傳動(dòng)用于中，小傳動(dòng)比。平面包絡(luò)蝸桿的形成過程為一次包絡(luò)，如果以此包絡(luò)環(huán)面蝸桿為產(chǎn)形輪再開展成一個(gè)蝸輪，其過程稱為二次包絡(luò)，平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿與蝸輪構(gòu)成的傳動(dòng)，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)。

蝸桿蝸輪副嚙合過程有以下特點(diǎn)：1、 蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時(shí)接觸齒數(shù)：3—7個(gè)齒；2、 蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后準(zhǔn)確磨削而成，齒面硬度：HRC》50，蝸桿蝸輪副報(bào)價(jià)，粗糙度Ra《0.8 ；3、 加工工藝過程和成形過程完全一致，能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態(tài)；4、 蝸桿蝸輪副齒面接觸面積大于：70% ；5、 蝸輪齒面上每時(shí)每刻都有：兩條同時(shí)出現(xiàn)的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進(jìn)的：接觸線，而且接觸線與相對(duì)速度方向的夾角接近90度 ；6、 齒面潤滑角度大、動(dòng)壓油膜的形成及保持性好。

可調(diào)節(jié)無間隙蝸桿蝸輪副的生產(chǎn)彌補(bǔ)了減速機(jī)有間隙的不足，這種無間隙蝸桿蝸輪副成為一種新型的被廣大用戶認(rèn)可和應(yīng)用的產(chǎn)品。 可調(diào)節(jié)無間隙變導(dǎo)程的齒厚不同，是其左右齒面的導(dǎo)程不同，因此公司做了技術(shù)調(diào)整，可籍由調(diào)整蝸桿的軸向位置，來改變蝸桿與蝸輪嚙合時(shí)的側(cè)隙，而能使其側(cè)隙控制在一合理的范圍之內(nèi)，始終保持正確的嚙合關(guān)系；并且結(jié)構(gòu)緊湊，調(diào)整方便，因而在要求連續(xù)分度精細(xì)的結(jié)構(gòu)中被廣泛采用，適用于旋轉(zhuǎn)分度工作平臺(tái)上。 　　　　可調(diào)節(jié)無間隙蝸桿蝸輪副機(jī)械圓周運(yùn)動(dòng)，蝸桿蝸輪副定制，公司采用雙蝸桿對(duì)消間隙原理開發(fā)生產(chǎn)的蝸輪蝸桿副，主要用于大型機(jī)床工作臺(tái)得驅(qū)動(dòng)、分割器等無間隙圓周運(yùn)動(dòng)定位場合精細(xì)。該蝸桿蝸輪副中心距可做到2000MM，單節(jié)速比可做到1/365同時(shí)不產(chǎn)生回程間隙。

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