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平臺(tái)式集裝箱 這種集裝箱比臺(tái)架式集裝箱更簡(jiǎn)化而只保留了底板。主要用于裝卸長(zhǎng)、重大件貨物。如重型機(jī)械設(shè)備、鋼材等。平臺(tái)的長(zhǎng)度與寬度與集裝箱的箱底尺寸相同,可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這種集裝箱的采用,打破了過去一直認(rèn)為集裝箱必須有一定容積的概念。
20尺平底貨柜:內(nèi)容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨柜:內(nèi)容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
冷藏集裝箱(ReeferContainer)
冷藏集裝箱也稱冷藏柜,是以運(yùn)輸冷凍食品為主,能保持所定低溫的保溫集裝箱。它是專為運(yùn)輸魚蝦、肉類、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設(shè)計(jì)的。目前國(guó)際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種:一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)的叫機(jī)械式冷藏集裝箱;另一種箱內(nèi)沒有冷凍機(jī)而只有隔熱設(shè)備,集裝箱的端壁上設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔,箱子裝在船艙中后,由船舶的冷凍裝置供應(yīng)冷氣,叫做離合式冷藏集裝箱(又稱外置式冷藏集裝箱)。
裝載冷藏集裝箱的時(shí)候,要對(duì)貨物的重量進(jìn)行合理的分配。根據(jù)外包裝的體積,重量,強(qiáng)度和貨物的性質(zhì),將裝有結(jié)實(shí)的外包裝和較重重量的貨物裝入下方,并在箱體底部均勻分配重量。否則,可能導(dǎo)致底部貨物的外包裝出現(xiàn)變形等問題,造成貨物中心不穩(wěn),出現(xiàn)冷藏集裝箱整體傾斜的情況。
裝載冷藏集裝箱的時(shí)候,還要注意貨物的合理固定。一個(gè)集裝箱的容量是非常大的,里面裝載的貨物種類和數(shù)量也比較多。人們要注意貨物的包裝,要確保貨物單體包裝的穩(wěn)定性。在裝箱的時(shí)候,內(nèi)里會(huì)有一些空隙,當(dāng)冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,空隙會(huì)使貨物產(chǎn)生一定的晃動(dòng),因此,要做好每個(gè)貨物的固定工作。
人們?cè)谘b載冷藏集裝箱的時(shí)候,曾經(jīng)吃過很多虧,積攢了很多的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)裝載出現(xiàn)不合理的情況時(shí),集裝箱內(nèi)的貨物在運(yùn)輸途中會(huì)出現(xiàn)傾斜或者掉落的情況,影響貨物的安全。出現(xiàn)這種情況時(shí),會(huì)對(duì)貨主造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。為了避免出現(xiàn)這類問題,我們一起了解下如何合理裝載冷藏集裝箱。
在裝載冷藏集裝箱之前,集裝箱廠家,需要對(duì)貨物進(jìn)行襯墊處理。人們應(yīng)根據(jù)貨物包裝的強(qiáng)度確定必要的填充物。對(duì)于易碎貨物和外包裝中的易碎貨物,應(yīng)將緩沖材料夾在中間,以防止貨物相互碰撞。為了填充貨物之間以及貨物與冷藏集裝箱的側(cè)壁之間的間隙,需要在貨物之間插入間隔板和海綿等物質(zhì)。
企業(yè): 廣州晶造集裝箱有限責(zé)任公司海南分公司
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