伺服電機(jī)編碼器出現(xiàn)故障的原因及處理方法

我們平時(shí)在使用伺服電機(jī)時(shí)時(shí)常會出現(xiàn)一些我們意想不到的故障，比如說編碼器的故障吧，這也是我們很常見的一種故障，當(dāng)我們遇到這些故障的時(shí)候，我們知道故障的原因是什么嗎?還有我們應(yīng)該如何處理呢?對于這些問題今天深圳的小編就來詳細(xì)的給大家做講解：

伺服電機(jī)編碼器出現(xiàn)故障的原因有：

1、電機(jī)拆裝不規(guī)范(敲擊電機(jī)軸)

2、電機(jī)軸在運(yùn)行中受到強(qiáng)烈沖撞引起。

3、電機(jī)軸在運(yùn)行中因越位撞到機(jī)械限位引起。

故障的處理方法：

1、規(guī)范電機(jī)的安裝操作，電機(jī)軸受到強(qiáng)烈的沖擊。

2、將限位行程保護(hù)開關(guān)的常閉觸點(diǎn)信號串入到伺服控制器的CW和CCW端子上，確保限位行程保護(hù)開關(guān)動作時(shí)，松下伺服電機(jī)停止運(yùn)行，以免過沖撞到機(jī)械限位造成松下伺服電機(jī)損壞。

3、更換伺服電機(jī)。

以上講述的這些就是松下伺服電機(jī)編碼器出現(xiàn)故障的原因及處理方法，僅供大家參考!是一家集品牌代理、產(chǎn)品配套、解決方案、工程服務(wù)于一體的運(yùn)營服務(wù)商。公司代理德國西門子伺服馬達(dá)、日本松下齒輪馬達(dá)、松下伺服馬達(dá)、松下PLC、富士伺服直線電機(jī)、德國SK精密行星減速機(jī)、新寶伺服減速機(jī)、臺灣薩塔模組、韓國多伺模組等產(chǎn)品，在華南、華東常設(shè)有伺服維修中心及行業(yè)15年調(diào)試的工程師。不售假、庫存多、交貨快、選擇多、、靈付款是公司永遠(yuǎn)追求的18真經(jīng)。為你服務(wù)是我們的榮幸;被你認(rèn)可是我們的快樂;共同成長是我們的目標(biāo)。

伺服電機(jī)介紹

隨著薄膜直徑不斷增大，由高精度伺服電機(jī)驅(qū)動參考輥平穩(wěn)移動，保證了收卷質(zhì)量。收卷機(jī)還配置了自動液壓落卷處理系統(tǒng)，在換卷時(shí)可將膜卷自動從收卷機(jī)上搬下，從而有效地減輕了操作工人的工作量，防爆電機(jī)報(bào)價(jià)，提高了工作效率。此外，生產(chǎn)線采用了新的伺服驅(qū)動技術(shù)，組合并行高精度微處理器技術(shù)和總線控制技術(shù)，使生產(chǎn)線具有高度的機(jī)電一體化程度，可集中或分區(qū)操作，提供完善的質(zhì)量控制及檢查、文件信息和處理系統(tǒng);通過與互聯(lián)網(wǎng)連接，可及時(shí)上載和程序，以及進(jìn)行在線檢查和排除故障。

伺服電機(jī)結(jié)構(gòu)

1、床身及縱向工作臺：床身上面裝有高精度直線導(dǎo)軌副導(dǎo)向，移動靈活。驅(qū)動采用AC伺服電機(jī)。

2、主機(jī)結(jié)構(gòu)為開式床身，剛性強(qiáng)，焊接床身去應(yīng)力退火，能承受大沖壓力、震動小。

模具采用直列式布置，有可靠的壓卸料裝置（液壓壓料）；

廢料不反彈；采用隨動式壓料，壓料板長期使；模具更換快捷。

3、主夾鉗結(jié)構(gòu)

主夾鉗部件由伺服電機(jī)通過精密減速機(jī)驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，派克parker防爆電機(jī)報(bào)價(jià)，與齒輪嚙合進(jìn)行傳動，齒輪齒條有消除間隙機(jī)構(gòu)，

精密直線滑軌導(dǎo)向完成送進(jìn)部件的送進(jìn)。送進(jìn)夾鉗為浮動夾鉗，

可以對部分翹曲板料有很好的適應(yīng)性，夾持可靠，穩(wěn)定性高。

4、主機(jī)床身采用可移動式結(jié)構(gòu)

為了便于調(diào)節(jié)孔中心到工件長邊的距離，主機(jī)床身采用可移動式結(jié)構(gòu)，Alloedmotion防爆電機(jī)報(bào)價(jià)，

伺服電機(jī)通過絲杠驅(qū)動主機(jī)床身移動。

5、電氣系統(tǒng)

沖孔生產(chǎn)線數(shù)控系統(tǒng)由上位計(jì)算機(jī)、PLC、外部開關(guān)等組成，可實(shí)現(xiàn)CAD/CAM直接轉(zhuǎn)換，大功率防爆電機(jī)報(bào)價(jià)，

并具備沖孔前孔位預(yù)演和復(fù)檢功能，操作方便。

6、液壓系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)采用單泵高低壓配置，含有蓄能器和油缸差動控制，可以滿足油缸空行程快速下行和中停的動作要求。

系統(tǒng)使用了大流量風(fēng)冷機(jī)，可有效降低油液溫度。主要電磁閥采用國外品牌

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