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本實(shí)用新型的自動(dòng)限位調(diào)整嫘栓裝置是由一對定位座艮一對定位螺桿5及分別 設(shè)徉一對定位壤桿5上的調(diào)整套8組成,一對定位座6固定在上座板4的兩側(cè),一對定位
螺桿5在分別穿過定位座6上相應(yīng)的螺孔及相應(yīng)的調(diào)整套8后與下座板14上的螈孔11 旋合。通過改變一對調(diào)整套8的高度,可以調(diào)節(jié)球形支座的斜度,使球形支座能調(diào) 至與橋梁所需坡度相適應(yīng)的角度。
本實(shí)用新型的上座板4具斜面1、球形凹腔2W形外凹腔3,連廊鋼結(jié)構(gòu)球形支座指導(dǎo)安裝,斜面1開設(shè)在上座板 4的上端面上,其斜度一般在7% — 8%,具體數(shù)值根據(jù)橋梁的坡度而設(shè)定;球形凹腔2
及球形外凹腔3開設(shè)在上座板4的下端面內(nèi),分別用于安裝球形四氟板7、球形板9,連廊鋼結(jié)構(gòu)球形支座免費(fèi)設(shè)計(jì)圖紙,在 安裝時(shí),球形四坲板7的上端球面通過膠粘劑粘合在上座板4的球形凹腔2內(nèi),連廊鋼結(jié)構(gòu)球形支座價(jià)格,即兩者 之間為固定連接,而球形板9的上端球面嵌合在球形四氟板7及上座板4的球形外凹腔
3的型腔內(nèi),大同連廊鋼結(jié)構(gòu)球形支座,它們之間為活動(dòng)連接,即上座板4通過球形四氟板7能在球形板9的球面上 轉(zhuǎn)動(dòng)及位移,且可以在球形板9與球形四氟板7之間適量放置些硅子,作為潤滑劑,同 時(shí)為了增大球形支座的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,可相應(yīng)增大球形板_面的弧度,在通常情況下球
面轉(zhuǎn)動(dòng)角度可設(shè)計(jì)在0. 07rad以上。本實(shí)用新型在球形板9的下端面上開設(shè)有一凹腔 12,乎面四氟板10?過膠粘劑粘合在凹腔12內(nèi),即平面四坲板10與球形板9之間為固 定連接。本實(shí)用新型的鋼板13焊接在下座板14的上平面上,鋼板13放置在平面四氟
板 10的正下方,且兩者之間也可適量放置些桂子,作為潤滑劑。本實(shí)用新型的自動(dòng)限 位調(diào)整鰾栓裝置通過一對定位螺桿5穿過上座板4上的定位座6、調(diào)整套8后與下 座板1
4固定,從而將整個(gè)球形支座連接為一體。
球型支座安裝注意事項(xiàng): 1、支座開箱并檢查清單及合格證。 2、安裝支座板及地腳螺栓:在下支座板四周用鋼楔塊調(diào)整支座水平,并使下支座板底面高符合設(shè)計(jì)要求,找出支座縱、橫向中線位置,使之符合設(shè)計(jì)要求。用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。 3、環(huán)氧砂漿硬化后,拆除支座四角臨時(shí)鋼楔塊,并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的位置。 4、在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,拆除上、下支座連接板,以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 5、拆除上、下支座連接板后,檢查支座外觀,并及時(shí)安裝支座外防塵罩。 6、當(dāng)支座與梁體及墩臺采用焊接連接時(shí),應(yīng)先將交座準(zhǔn)確定位后,用對稱間斷焊接,將下支座板與墩臺上預(yù)埋鋼板焊接,焊接時(shí)應(yīng)防止燒支座及混凝土。
一種高度可調(diào)的測力鋼支座,包括與橋梁連接的上擺1,不銹鋼板
2,聚四氟乙烯板3,下擺4,不銹鋼板5,聚四氟乙烯板6,楔型支承 墊塊7,壓力傳感器8,頂壓螺栓9,聚四氟乙烯板10,不銹鋼板11和
與橋墩或橋臺連接的底板12組成,在上擺1和底板12之間設(shè)置有下擺 4和楔型支承墊塊7。上擺1的下面形狀為圓柱面,也可為球面;下擺 4的上面型狀相應(yīng)為圓柱面或球面,利用上擺1與下擺4圓柱面或球面
之間的相對轉(zhuǎn)動(dòng)來滿足橋梁受力后梁端發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的需要,同時(shí)在上擺1 的圓柱面或球面上有不銹鋼板2,下擺4的圓柱面或球面嵌入聚四氟乙 烯板3,利用不銹鋼板和聚四氟乙烯板之間摩擦系數(shù)小的特性來減少上
擺1和下擺4之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
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