豪沃輕卡創(chuàng)富版上市發(fā)布會

中國重汽集委、副總經(jīng)理張偉發(fā)表致詞：“今天，豪沃輕卡創(chuàng)富版的上市發(fā)布會廣大的輕卡用戶帶來一個(gè)能省又會賺的創(chuàng)富好伙伴，天津帥鈴i6新能源貨車，它就是針對物流一公里、適應(yīng)多種場景的物流運(yùn)輸利器，擁有這專屬動力鏈加持、空氣動力學(xué)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)以及創(chuàng)富版節(jié)油等優(yōu)勢，我們相信，這款產(chǎn)品將會為廣大輕卡用戶帶來全新的體驗(yàn)，成為城市配送市場的創(chuàng)富利器?！?/p>

廂貨車型跑城配運(yùn)輸成了不錯(cuò)的選擇

在前幾年，天津帥鈴i6，城配市場基本上都是藍(lán)牌輕卡，馬力大、能拉能跑，基本上沒有其他車型可以與之競爭。但隨著藍(lán)牌新規(guī)的正式發(fā)布，一家獨(dú)大的局面也開始發(fā)生了變化。所以，在這樣一個(gè)變局之下，選擇廂貨車型跑城配運(yùn)輸似乎成了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。為什么這樣說呢？我們下面就來分析分析。

首先，從法規(guī)層面來看:新規(guī)對輕卡的空車質(zhì)量、輪胎負(fù)荷、發(fā)動機(jī)排量、貨廂寬度等都有了嚴(yán)格限制，尤其是排量縮小、方量降低這兩項(xiàng)對輕卡的運(yùn)輸效率產(chǎn)生了不小的影響。相比之下，廂貨在路權(quán)方面受到的限制小，各項(xiàng)參數(shù)也并沒有受到新規(guī)過多的限制。

可以說，現(xiàn)在的江鈴依靠自己近30年來打造的動力開發(fā)團(tuán)隊(duì)，在發(fā)動機(jī)上開發(fā)能力已經(jīng)很強(qiáng)，完全不再依賴五十鈴。除了在493動力上的魔改之外，全新凱運(yùn)車型還選配了更強(qiáng)勁有力、省心的全新一代騰豹4d25發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)上是一款成熟有底蘊(yùn)的發(fā)動機(jī)，十年前就用在了凱銳800上。進(jìn)化到如今的它，采用了耐磨性和強(qiáng)度更好的HT300缸體材料，讓使用壽命長達(dá)70萬公里，天津帥鈴i6售價(jià)，在動力方面也是馬力十足，天津帥鈴i6新能源卡車，功率和扭矩可達(dá)112千瓦和400牛米。值得一提的是，該發(fā)動機(jī)采用了渦輪增壓器制造商蓋瑞特的增壓器，大大提高了增壓效率，保持低油耗，并改善了工作環(huán)境，提高了發(fā)動機(jī)的耐用性，保養(yǎng)周期也達(dá)到了的4萬公里，可謂是省油又省心。

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