壓力變送器簡(jiǎn)介

壓力變送器是工業(yè)實(shí)踐中為常用的一種傳感器，河北管道式二氧化碳傳感器，用于檢測(cè)流體的壓力（實(shí)際上是壓強(qiáng)），并且可以進(jìn)行遠(yuǎn)程信號(hào)傳送，管道式二氧化碳傳感器哪家好，信號(hào)傳送到二次儀表或者計(jì)算機(jī)后進(jìn)行壓力控制或者監(jiān)測(cè)的一種自動(dòng)化控制前端元件。

壓力變送器主要有測(cè)壓元件傳感器、測(cè)量電路和過(guò)程連接件等組成。壓力變送器感受壓力的電器元件一般為電阻應(yīng)變片，電阻應(yīng)變片是一種將被測(cè)件上的壓力轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)的敏感器件。

壓力傳送器-壓力連鎖故障

故障分析：

1.正常情況下，當(dāng)重油總管壓力下降到一定值時(shí)，備用泵應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)，使重油保持一定的流量和壓力?，F(xiàn)由于備用泵沒(méi)有啟動(dòng)．說(shuō)明備用泵沒(méi)有接到壓力下降的信號(hào)，也就是說(shuō)本系統(tǒng)的壓力變送器沒(méi)有感受到總管壓力的變化:

2.檢查原因是導(dǎo)管內(nèi)隔離液被放掉，管道式二氧化碳傳感器多少錢(qián)，重油進(jìn)入導(dǎo)壓管以及變送器正壓室腔內(nèi)：由于采用隔離液測(cè)量總管壓力，導(dǎo)壓管和儀表沒(méi)有采用保溫伴熱，重油凝固點(diǎn)比較低．因此在導(dǎo)壓管和膜腔內(nèi)凝結(jié)，不能感應(yīng)和傳遞總管壓力的變化。

3.當(dāng)總管壓力下降時(shí)，此值不變，備用泵不啟動(dòng)．直至造成停車(chē)事故。

壓力變送器的指示不正確

1、變送器電源是否正常

2、參照的壓力值是否一定正確

3、壓力指示儀表的量程是否與壓力變送器的量程一致

4、壓力指示儀表的輸入與相應(yīng)的接線是否正確

5、變送器負(fù)載的輸入阻抗應(yīng)符合RL≤(變送器供電電壓-12V)/( 0.02A) Ω

6、多點(diǎn)紙記錄儀沒(méi)有記錄時(shí)輸入端是否開(kāi)路；

7、相應(yīng)的設(shè)備外殼是否接地

8、是否與交流電源及其他電源分開(kāi)走線

9、壓力傳感器是否損壞，嚴(yán)重的過(guò)載有時(shí)會(huì)損壞隔離膜片。

10、管路內(nèi)是否有沙子、雜質(zhì)等堵塞管道，有雜質(zhì)時(shí)會(huì)使測(cè)量精度受到影響；

11、管路的溫度是否過(guò)高，壓力傳感器的使用溫度是-25~85℃，但實(shí)際使用時(shí)較好在-20~70℃以?xún)?nèi)。

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