立足國(guó)際，方案：廣州登凱海運(yùn)獲點(diǎn)贊

隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng) ”的概念越來(lái)越深入人心，“互聯(lián)網(wǎng) ”的行動(dòng)計(jì)劃也慢慢融入到行業(yè)的每一個(gè)角落，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進(jìn)了電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融等各行各業(yè)健康發(fā)展，引導(dǎo)眾多企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)，邁出，走向世界。

利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，打造貨物跟蹤系統(tǒng)

廣州登凱積極響應(yīng)全新互聯(lián)網(wǎng)概念號(hào)召，順應(yīng)新時(shí)代發(fā)展，抓住行業(yè)發(fā)展商機(jī)，將“互聯(lián)網(wǎng) ”跟海運(yùn)行業(yè)相結(jié)合，提供國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)，形成貨運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)化，顛覆了傳統(tǒng)的運(yùn)輸模式，改變海運(yùn)貨物跟蹤需要貨代、船代或者貨主多以線下咨詢或某單一網(wǎng)站查詢的方式，全新推出集裝箱船舶及貨物的實(shí)時(shí)位置、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài)、通關(guān)狀態(tài)等信息及時(shí)更新到位的大客戶服務(wù)系統(tǒng)。

廣州登凱推多元海運(yùn)服務(wù)助小微企業(yè)減低壓力

在過(guò)去，到尼日利亞整柜雙清到門(mén)費(fèi)用，一提起非洲，大多數(shù)只會(huì)想到為發(fā)達(dá)的南非。而近年來(lái)，西非經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有目共睹，而經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度快的當(dāng)屬尼日利亞——如今已躋身非洲乃至經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快的國(guó)家之列。

西非經(jīng)濟(jì)開(kāi)放度不斷擴(kuò)大，以西非經(jīng)濟(jì)共同體為支撐的貿(mào)易體制也逐漸統(tǒng)一和發(fā)展，外商投資、進(jìn)出口貿(mào)易不斷增加。作為西非經(jīng)濟(jì)共同體的成員國(guó)，尼日利亞的消費(fèi)市場(chǎng)更具活力，中國(guó)作為尼日利亞的主要進(jìn)口國(guó)，國(guó)內(nèi)不少小微外貿(mào)企業(yè)也開(kāi)始開(kāi)拓這一片新興市場(chǎng)。作為早開(kāi)拓西非與中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)的公司，廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司已經(jīng)活躍了近30年，致力于為西非與中國(guó)的商人、外貿(mào)企業(yè)提供多元化的海運(yùn)服務(wù)。

登凱——1消息：

黃埔海關(guān)在率X推出海運(yùn)口岸24小時(shí)智能通關(guān)模式，深圳到尼日利亞整柜雙清到門(mén)費(fèi)用，通過(guò)“廠港聯(lián)動(dòng)”“場(chǎng)港一體”兩種模式創(chuàng)新，“智能卡口” “智能地磅”“智能審圖”“智能裝卸”和“智能選查”5個(gè)智能監(jiān)管，再疊加“灣區(qū)水上巴士”等一系列通關(guān)便利政策，實(shí)現(xiàn)企業(yè)24小時(shí)報(bào)關(guān)、口岸24小時(shí)通關(guān)、船舶24小時(shí)通航。

據(jù)介紹，“廠港聯(lián)動(dòng)”“場(chǎng)港一體”兩種模式，能夠?qū)崿F(xiàn)“進(jìn)口卸貨直提”以及“出口抵港直裝”。企業(yè)可以靈活安排庫(kù)區(qū)24小時(shí)裝貨出廠，極大減少了貨物堆存的時(shí)間和費(fèi)用。“水上巴士”能夠?yàn)檫M(jìn)出口企業(yè)提供內(nèi)外貿(mào)、進(jìn)出口同船運(yùn)輸、駁船水運(yùn)中轉(zhuǎn)、內(nèi)貿(mào)跨境運(yùn)輸?shù)榷喾N水路運(yùn)輸模式。

黃埔海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)王侃表示，這種新模式在時(shí)間上打破了口岸作業(yè)時(shí)限，企業(yè)跨境貨物可以全天候隨時(shí)隨地通關(guān)；在地理位置上充分發(fā)揮了黃埔港區(qū)位優(yōu)勢(shì)，同時(shí)把東莞港，深圳蛇口港、鹽田港以及香港葵涌港等樞紐港口串聯(lián)在一起，不僅提高了海關(guān)自身的管理效能，同時(shí)優(yōu)化整合了口岸資源，助力粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。

登凱——埃及空運(yùn)是非洲空運(yùn)的有利補(bǔ)充：

埃及空運(yùn)主要機(jī)場(chǎng)有：開(kāi)羅空運(yùn)CAI，亞歷山大空運(yùn)HBE，佛山到尼日利亞整柜雙清到門(mén)費(fèi)用，阿斯旺空運(yùn)ASW，沙姆沙伊郝空運(yùn)SSH，馬特魯港空運(yùn)MUH，中國(guó)到尼日利亞整柜雙清到門(mén)費(fèi)用，塔巴空運(yùn)TCP，阿西烏特空運(yùn)ATZ，阿布新比勒空運(yùn)ABS等。到埃及空運(yùn)的主要航空公司有：土耳其航空、德國(guó)漢莎航空、荷蘭皇家航空、法國(guó)航空等。

埃及有國(guó)際機(jī)場(chǎng)10個(gè)，開(kāi)通了83條國(guó)際航線和41條國(guó)內(nèi)航線。埃及航空公司是中東北非地區(qū)1大的航空公司，共有民航飛機(jī)58架，機(jī)場(chǎng)22個(gè)，首都開(kāi)羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Cairo International Airport），是位于埃及東北部大約15公里（9.3英里），機(jī)場(chǎng)面積約37平方公里。

1.根據(jù)貨物是否已裝船，可分為已裝船提單（SHIPPED ON BORAD B/L）和備用提單（RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L）。前者是指貨物已裝上船后簽發(fā)的提單，而后者是指承運(yùn)人已接管貨物并準(zhǔn)備裝運(yùn)時(shí)所簽發(fā)的提單，所以又稱收訖待運(yùn)提單。在貿(mào)易合同中，買(mǎi)方一般要求賣(mài)方提供已裝船提單，因?yàn)橐蜒b船提單上有船名和裝船日期，對(duì)收貨人按時(shí)收貨有保障。

2.根據(jù)貨物外表狀況有無(wú)不良批注，提單可分為清潔提單（CLEANB/L）和不清潔提單（UNCLEAN OR FOUL B/L）。前者是指貨物裝船時(shí)表面狀況良好，一般未經(jīng)加添明顯表示貨物及/或包裝有缺陷批注的提單。在對(duì)外貿(mào)易中，銀H為安全起見(jiàn)，在議付貨款時(shí)均要求提供清潔提單。后者是指承運(yùn)人在提單上已加注貨物及/或包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。

3.根據(jù)不同運(yùn)輸方式，提單可分為直達(dá)提單（DIRECT B/L），轉(zhuǎn)船提單（TRANSHIPMENT B/L），聯(lián)運(yùn)提單（THROUGH B//L）和聯(lián)合運(yùn)輸提單（COMBINED TRANSPORT B/L）等。直達(dá)提單是承運(yùn)人簽發(fā)的由起運(yùn)港以船舶直接運(yùn)達(dá)目的港的提單。如起運(yùn)港的載貨船舶不直接駛往目的港，須在轉(zhuǎn)船港換裝另一船舶運(yùn)達(dá)目的港時(shí)所簽發(fā)的提單，稱為轉(zhuǎn)船提單。如果貨物需經(jīng)兩段或兩段以上運(yùn)輸運(yùn)達(dá)目的港，而其中有一段是海運(yùn)時(shí)，如海L，?？章?lián)運(yùn)或海海聯(lián)運(yùn)所簽發(fā)的提單稱為聯(lián)運(yùn)提單。所以轉(zhuǎn)船提單實(shí)際上也是聯(lián)運(yùn)提單的一種。而聯(lián)合運(yùn)輸則必須是兩種或兩種以上不同的運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)人所簽發(fā)的貨物提單。因此，聯(lián)合運(yùn)輸提單也叫多式聯(lián)運(yùn)提單。目前在實(shí)際業(yè)務(wù)中，不少船公司把聯(lián)運(yùn)提單與聯(lián)合運(yùn)輸提單使用同一格式，只是在作為聯(lián)合運(yùn)輸提單使用時(shí)，必須在提單上列明起運(yùn)港和目的港外，還要列明收貨地，交貨地及前段運(yùn)輸工具名稱等。

中國(guó)到尼日利亞整柜雙清到門(mén)費(fèi)用-登凱來(lái)電咨詢由廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司提供。廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司位于廣州市黃埔區(qū)黃埔東路1080號(hào)黃埔萬(wàn)科中心T1-908室（黃埔客運(yùn)站旁）。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前登凱在國(guó)際貨運(yùn)中享有良好的聲譽(yù)。登凱取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。登凱全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。