登凱供應鏈——河北到阿布賈海運

一般地，發(fā)貨人找的貨代，發(fā)貨人就是主顧，貨代就會盡量壓低費用來取悅發(fā)貨 人，于是少收費用，而到了目的港去多收客戶（收貨人）的錢，拆東墻補西墻，反之亦然。這就是為什么同樣一批貨物，如果做的是CNF，到拉各斯包稅雙清專線，咱們自己找貨代，費用就比較低；而做FOB由客戶指1定貨代的話，人1民幣雜費就高出很多的緣故。

登凱供應鏈——山西到奧貢海運

整箱貨正好符合出口和進口國家的海關查驗、封關、放行的1小單位，上海到拉各斯包稅雙清專線，一批貨物，只要出口人和進口人提交的單據(jù)合理合法并且完整無缺，出口海關和進口海關 辦妥相關手續(xù)和征收相關稅費以后，均會很快予以通關放行。而拼箱貨就不會有這么簡單和快捷。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏，出口海關就不會 對該貨物放行。因為出口海關必須對出關的集裝箱做好關封以后才允許載貨集裝箱出境。因此，同一個集裝箱里，廣東到拉各斯包稅雙清專線，任何一家貨物不通關，勢必影響其它貨物的及時出 口和運輸。

立足國際，方案：廣州登凱海運獲點贊

隨著互聯(lián)網的快速發(fā)展，“互聯(lián)網 ”的概念越來越深入人心，“互聯(lián)網 ”的行動計劃也慢慢融入到行業(yè)的每一個角落，推動互聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等與現(xiàn)代制造業(yè)結合，促進了電子商務、工業(yè)互聯(lián)網和互聯(lián)網金融等各行各業(yè)健康發(fā)展，引導眾多企業(yè)拓展國際市場，邁出，走向世界。

利用互聯(lián)網優(yōu)勢，打造貨物跟蹤系統(tǒng)

廣州登凱積極響應全新互聯(lián)網概念號召，順應新時代發(fā)展，抓住行業(yè)發(fā)展商機，將“互聯(lián)網 ”跟海運行業(yè)相結合，提供國際貨運服務，形成貨運服務系統(tǒng)化，顛覆了傳統(tǒng)的運輸模式，改變海運貨物跟蹤需要貨代、船代或者貨主多以線下咨詢或某單一網站查詢的方式，全新推出集裝箱船舶及貨物的實時位置、進出場狀態(tài)、通關狀態(tài)等信息及時更新到位的大客戶服務系統(tǒng)。

廣州登凱推多元海運服務助小微企業(yè)減低壓力

在過去，一提起非洲，大多數(shù)只會想到為發(fā)達的南非。而近年來，西非經濟的發(fā)展有目共睹，而經濟增長速度快的當屬尼日利亞——如今已躋身非洲乃至經濟增長快的國家之列。

西非經濟開放度不斷擴大，以西非經濟共同體為支撐的貿易體制也逐漸統(tǒng)一和發(fā)展，外商投資、進出口貿易不斷增加。作為西非經濟共同體的成員國，尼日利亞的消費市場更具活力，中國作為尼日利亞的主要進口國，國內不少小微外貿企業(yè)也開始開拓這一片新興市場。作為早開拓西非與中國海運市場的公司，廣州登凱供應鏈管理有限公司已經活躍了近30年，致力于為西非與中國的商人、外貿企業(yè)提供多元化的海運服務。

雙清是什么？

清是指清關，所謂“雙清”也就是起運地報關 目的地報關的一系列過程。

也就是說，你把貨拿給貨代公司做，由貨代公司負責安排拖車，報關，中國到拉各斯包稅雙清專線，配車。車到目的地以后的換單，清關都是貨代包來做。

注意，這個過程不一定包括目的地的送貨。

雙清到門費用

主要有國內和國外兩部分組成：

國內：拖車、報關、海運、碼頭雜費

國外：清關費、證書（PC，Soncap）、派送費用

中國到拉各斯包稅雙清專線-到拉各斯包稅雙清專線-登凱誠信企業(yè)由廣州登凱供應鏈管理有限公司提供。廣州登凱供應鏈管理有限公司為客戶提供“東,西非海運,冷凍柜/OT等特種柜出口,項目工程貨,廠房搬遷”等業(yè)務，公司擁有“登凱”等品牌，專注于國際貨運等行業(yè)。，在廣州市黃埔區(qū)黃埔東路1080號黃埔萬科中心T1-908室（黃埔客運站旁）的名聲不錯。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：朱銘琨。