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發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油底殼機(jī)油平面下降較快,排氣冒藍(lán)煙,一般是由于油封或襯墊的滲漏或汽缸壁磨損過(guò)度燒機(jī)油而引起的。 具體原因:
①活塞與缸壁間隙過(guò)大;
②活塞環(huán)特別是油環(huán)彈性差;
③缸套、活塞環(huán)過(guò)度磨損,活塞環(huán)被粘住、對(duì)口,或扭曲環(huán)裝反;
④活塞環(huán)與環(huán)槽邊隙和側(cè)隙過(guò)大,或活塞上油環(huán)回油孔被積炭阻塞;
⑤增壓柴油機(jī)渦輪增壓器彈力密封裝置失效;
⑥氣門(mén)桿與導(dǎo)管配合間隙過(guò)大或油封失效。
如何延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)偶件使用壽命?延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)壞的根本原因除產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題外,主要是對(duì)機(jī)器使用不當(dāng),維修保養(yǎng)不及時(shí)、不正確造成的。下面談幾點(diǎn)延長(zhǎng)偶件使用壽命采取的措施,以供參考。
1、嚴(yán)格執(zhí)行燃油沉淀過(guò)濾制度,加注的柴油少應(yīng)經(jīng)48小時(shí)沉淀后才能取用。使用的柴油應(yīng)符合季節(jié)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)。加油工具要清潔。加油和存油的地方也應(yīng)清潔,以免臟物混入燃油而加速偶件的磨損,降低偶件使用壽命。
2、制定嚴(yán)格的技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范,燃油濾清器工作100小時(shí),油箱工作500小時(shí)各清洗一次,若發(fā)現(xiàn)濾芯破損失效應(yīng)及時(shí)更換,不得將其拆除而采用直流式供油。偶件在正常工作條件下工作500小時(shí)應(yīng)拆卸檢查一次。在拆卸檢查時(shí)要保證場(chǎng)所、手、工具和清洗油清潔,以免偶件受污染。在拆卸操作時(shí)不得亂敲亂打,在清洗時(shí)不要亂堆亂放,不應(yīng)和其它非偶件在一起盆洗,以免碰傷、擦傷。在裝配時(shí)不得隨意改變裝配位置而達(dá)到某些不符合機(jī)器工作要求的目的。在裝出油閥緊座和油嘴緊帽時(shí),應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊,以保證裝配后的噴油器和噴油泵技術(shù)狀態(tài)的良好。
3、除上述要求外,還應(yīng)提高對(duì)偶件的認(rèn)識(shí),弄懂偶件的結(jié)構(gòu)特性和工作原理,加強(qiáng)和提高對(duì)偶件的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用,做到無(wú)故障時(shí)不隨意調(diào)整,維護(hù)使用時(shí)不隨意拆卸,維修檢查時(shí)不亂敲亂打,清洗保養(yǎng)時(shí)不亂擦亂碰,裝配調(diào)整時(shí)不亂改亂擰,QSK19-G17康明斯國(guó)三機(jī)型,一切按規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行,以達(dá)到延長(zhǎng)其使用壽命的目的。
訂購(gòu)發(fā)電機(jī)組需要注意的事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組的出口檢驗(yàn)是依據(jù)合同規(guī)定或技術(shù)協(xié)議的有關(guān)技術(shù)或經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn),用戶(hù)在選擇和簽約時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)如果使用環(huán)境條件與柴油發(fā)電機(jī)組標(biāo)定的環(huán)境條件值有差距時(shí),應(yīng)在簽約時(shí)說(shuō)明溫度、濕度及海拔高度值,以提供適宜的機(jī)型和配套設(shè)備;
(2)說(shuō)明使用中采取的冷卻方式,特別是大容量機(jī)組,更應(yīng)注意;
(3)定購(gòu)時(shí),除應(yīng)說(shuō)明機(jī)組型號(hào)外,還要說(shuō)明選用何種機(jī)型;
(4)正常供貨時(shí),提供一定量的易損件,另有需要,亦應(yīng)說(shuō)明。
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