空壓機調(diào)試和運行1．新機調(diào)試，超一級能效螺桿式空壓機，必須由公司或認可的調(diào)試人員進行；2．開機前應確認機組內(nèi)無人，并檢查是否有遺留物品和工具，蕪湖螺桿空壓機，關(guān)上機組門；開機時應先通知機組周圍人員注意安全；3．試運轉(zhuǎn)時，嚴格檢查空壓機的運轉(zhuǎn)方向，當發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)應立即停機，切斷電源，把三相線任何兩根對調(diào)再重新開機，否則會損壞空壓機（每次工廠電源檢修須注意?。?．空壓機不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作，否則會導致電機過載而燒壞；5．當空壓機處于遠程控制時，機器隨時可能啟動，應掛牌提醒；6．當空壓機發(fā)生故障或有不安全因素存在時，切勿強行開機，此時應切斷電源，并作出顯著標記。

空氣的濕度是隨空氣狀態(tài)而改變的，在空氣受壓縮時，其溫度上升，相對濕度則減少。當壓縮后的空氣膨脹，空氣的溫度下降，其相對濕度增加，并通常將有水份自其中析出。 1.空氣中的水份會使壓縮空氣通路變窄，工頻螺桿式空壓機，增加空氣流動的阻力； 2.會影響氣體的容積效率； 3.不利于機組進行壓縮，使壓縮設(shè)備會受到水力沖擊，倘若冷卻器與氣缸貯藏著大量的積水，還會造成機組損壞的事故； 4.空氣中的水份具有很大的腐蝕性，容易致使壓縮設(shè)備和風動機械易于生銹，縮短使用年限； 5.氣體中的水份在壓縮過程中與潤滑油混合，會減少潤滑效能，增加機件磨蝕，會造成密封不嚴，而且還會加快潤滑油的變質(zhì)； 6.送氣系統(tǒng)藏有水份，當氣溫低于0℃時，水份在風管的內(nèi)壁會結(jié)冰。同樣，縮小管徑，糟糕的是有時造成個別管路凍結(jié)，螺桿空壓機保養(yǎng)，阻擋個別地段的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量一方面取決于它的壓力，另一方面也決定于它的濕度。

在故障解決過程中有幾點必須注意，否則故障不但不能排除，反而可能釀成更大后果。如果判斷是回油管的問題，可以對回油管清洗排堵或是重新焊接。在該過程應注意：首先必須保證回油管的通暢，不能因為焊接使得管道內(nèi)徑變??；其次是回油管的安裝位置必須正確，一般分離器芯子的底部中心凹處與回油管端頭的間隙在3～4mm之間。如果判斷是分離器芯子的問題，只有更換新分離器芯子。

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