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環(huán)境溫度比較高，發(fā)動機常常處于高溫情況，簡略構成潤滑油氧化變質，黏度下降，失掉潤滑功用。所以夏天更應特別注意發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，保證其能正常作業(yè)，防止發(fā)動機高溫過熱。

潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，簡略構成潤滑油耗費過快，長城重負荷工業(yè)齒輪油批發(fā)商，所以夏天要特別注意常常檢查油尺，如有殘缺要及時補償。

常常重載或比較老舊的車可選用50或20W/50油。防止由于潤滑油黏度過低構成油壓過低，引起不必要的毛病。其他要隨時注意發(fā)動機水溫文機油壓力，如有反常應立即泊車查找原因，排除毛病后方可持續(xù)行駛。

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齒輪潤滑油在使用過程中會逐步蛻變、劣化，首要體現在理化指標上發(fā)生改變。在使用過程中組件氧化，生成氧化縮合產品，還有混合在油中的金屬磨粒及油溶性的金屬化合物，使得油品粘度添加。齒輪設備的運行和泊車時的溫度改變，空氣中的水分在齒輪油中冷凝下來，導致水分添加。又在氧化過程中產生酸性氧化物，不含添加劑的齒輪油在氧化后也會導致酸性值添加。

在一般情況下，工業(yè)齒輪油使用者首要根據腐蝕、銹蝕、沉積、油泥、黏度改變和污染等情況，決議是否替換新油。

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決定齒輪潤滑的因素主要有以下幾個因素：

1、溫度，低溫選黏度號小的稀油，高溫選黏度號大的稠油；同時還須考慮齒輪油的傾點應比環(huán)境溫度低3—5℃。

2、速度，齒輪轉速快的選黏度號小的稀油，轉速慢的選黏度號大的稠油。

3、載荷，稠油更能抵御重載荷及沖擊載荷。除了粘稠的油，加有極壓添加劑的油可以在同等的黏度下為齒輪提供更好的保護，例如長城公司生產的L-CKD重負荷工業(yè)齒輪油。

4、齒輪類型，長城重負荷工業(yè)齒輪油總代理，直齒、斜齒、人字齒、傘齒輪在轉動時，容易形成液體油膜避免金屬的直接接觸；蝸輪蝸桿和雙曲線齒輪轉動時側向滑動大，不利于維持液體油膜，尤其在高載荷下，必須選擇高黏度、油性大、加有極壓添加劑的油，例如蝸輪蝸桿油和大黏度L-CKD類型的齒輪油，甚至使用符合API GL-5的車輛齒輪油。

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