1.燃料系統(tǒng)

燃料系統(tǒng)是柴油發(fā)電機組的重要組成部分，將對燃料系統(tǒng)進行具體的介紹。

2.潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)由機油泵、濾清器、壓力表、溫度表、冷卻器、調(diào)壓閥等組成。其中機油泵、油底売、機油道和油管用以儲存機油，使機油在運動機件間強制循環(huán)；機油細濾器、粗濾器、集油器的作用是清除機油中的各種雜質(zhì)，且粗、細濾清器并聯(lián)使用；機油壓力表、機油溫度表是用作顯示潤滑系統(tǒng)的工作狀況的裝置；機油冷卻器的作用是冷卻機油，防止機油溫度過高面影響潤滑效果；調(diào)壓閥、限壓閥和旁通閥的作用是調(diào)節(jié)和限制機油壓力，保證潤滑系統(tǒng)地工作。

發(fā)動機的潤滑方式分為壓力潤滑、飛濺潤滑、油霧潤滑。大多數(shù)柴油機采用以壓力潤滑為主，飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復(fù)合方式。

2.為發(fā)電機組配備手動和全自動設(shè)施并能于主電源故障或偏差超過可接受之限度時于15 s內(nèi)完成從啟動、輸出正常電壓到自動接人額定負載運行。

3.發(fā)電設(shè)備須適合于冷態(tài)啟動，并有足夠的容量以滿足根據(jù)圖上所列負荷表于嚴(yán)重條件下的負荷要求。發(fā)電機容量的詳情以設(shè)計圖紙為準(zhǔn)，發(fā)電設(shè)備容量須考慮，但不限于下列各項：

（1）降低額定輸出因子(由于海拔高度，KTA50-G15A康明斯柴油機參數(shù)，環(huán)境溫度，功率因數(shù)等影響)

（2）沖擊負荷；

（3）瞬變電壓下降；

（4）暫時過負荷；

（5）再生功率；

（6）整流負荷；

（7）各相負荷不平衡；

（8）由于電壓調(diào)整系統(tǒng)間相互影響而引起之不穩(wěn)定(例如發(fā)電設(shè)備的自動電壓調(diào)整系統(tǒng)與不間斷供電設(shè)備)

（9）12 h連續(xù)滿載運行后，超過銘牌連續(xù)額定容量10%，再連續(xù)運行衛(wèi)-h的過負荷能力。

除上述各因素外，發(fā)電設(shè)備之連續(xù)額定容量須不小于設(shè)計圖中的要求。

直流啟動系統(tǒng)

   1.發(fā)電機組須配備一臺發(fā)動機啟動電動機，由12V或24V直流運轉(zhuǎn)，能手動或自動啟動，并附切斷開關(guān)。

2.發(fā)動機啟動控制設(shè)備須能將供電的電池充電器切斷，以避免啟動時過載。

3.啟動電動機須具有足夠的功率，且系非滯留型。在啟動電動機充分通電運轉(zhuǎn)前，其小齒輪軸向運動與發(fā)動機飛輪上的齒輪嚙合。當(dāng)發(fā)動機啟動或電動機不通電時，小齒輪須被解脫。

4.啟動設(shè)備須配備可自動斷開啟動電動機的啟動失敗裝置、當(dāng)發(fā)動機在預(yù)定時間，如15 s內(nèi)不能啟動時，可自動斷開，以避免電池組不適當(dāng)?shù)姆烹姟?/p>

5.如在15 s內(nèi)啟動失敗，須失敗后5s再啟動，可總共連續(xù)3次啟動發(fā)動機，而不會達到按制造廠商規(guī)定損壞電池的程度。此后，由啟動失敗裝置把啟動電動機斷開并發(fā)出光和音響信號。在手動使啟動失敗裝置復(fù)位前，自動啟動系統(tǒng)不應(yīng)再次使發(fā)動機啟動。

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