軸承游隙測量的確定方法

軸承游隙測量的方法主要有儀器測量法、簡單測量法及塞尺測量法。

塞尺測量法在現(xiàn)場使用，適用于大型和特大型圓柱滾子軸承徑向游隙的測量，將軸承立起或平放測量，若有爭議時以軸承平放時的測值為準(zhǔn)。

軸承的大徑向游隙測值和小徑向游隙測值的確定方法：用塞尺片沿滾子和滾道圓周間測量時，轉(zhuǎn)動套圈和滾子保持架組件一周，在連續(xù)三個滾子上能通過的塞尺片的大厚度為大徑向游隙測值。

在連續(xù)三個滾子上不能通過的塞尺片的小厚度為小徑向游隙測值。取大和小徑向游隙測值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值。使用塞尺測量法所測得的游隙值允許包括塞尺厚度允差在內(nèi)的誤差。

善測（天津）科技有限公司位于天津市西青學(xué)府工業(yè)區(qū)，于 2015年 7 月份成立，公司注冊資本 500 萬，葉頂間隙測量價格，是一家集研發(fā)生產(chǎn)一體的高科技公司。公司提供旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測和健康管理。等產(chǎn)品和服務(wù)。

為了改善裝配過程中葉尖間隙一直以來采用塞尺測量帶來的效率低和精度不高，甚至對葉片石墨涂層掛傷的缺點，依據(jù)如今碰壁發(fā)展的先進(jìn)光學(xué)影像測量技術(shù)和運動控制技術(shù)，突出了一種利用光學(xué)影像測量裝配過程中葉尖間隙的非接觸測量方法。

在測量系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)上，葉頂間隙測量系統(tǒng)，在橫向上采用左右螺旋直線直線運動單元，縱向上采用雙直線運動單元，綿陽葉頂間隙測量，如此，可依據(jù)實際情況和需要，選用單個或雙個CCD攝像機(jī)進(jìn)行測量。

 

葉尖間隙自始至終都是關(guān)乎渦輪機(jī)械效率、可靠性及結(jié)構(gòu)完整性的重要指標(biāo)。借助葉間計時方法開展葉尖間隙測量及葉尖間隙主動控制能夠提高渦輪機(jī)械的效率、增強(qiáng)機(jī)組的可靠性。而葉尖間隙對氣動阻尼及旋轉(zhuǎn)失速的影響也不容小覷。因葉尖間隙測量及主動控制模塊缺失、葉片阻尼無法識別等致使故障發(fā)生時無法及時預(yù)警或作動，已成為制約渦輪機(jī)械安全、運行的瓶頸之一。電渦流式、電容式、光纖式及微波式傳感器是使用較為廣泛的葉尖間隙測量傳感器。與其他幾種傳感器相比，電渦流傳感器可持續(xù)測量，且不易受油污、水蒸氣及濕度等工作環(huán)境的影響，是較為理想的葉尖間隙測量傳感器。

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