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1、根據(jù)提單抬頭不同,提單可分為記名提單(STRAIGHT B/L),不記名提單BEARER B/L)和指示提單(ORDER B/L)。記名提單在收貨人一欄內(nèi)列明收貨人名稱,所以又稱為收貨人抬頭提單,這種提單不能用背書方式轉(zhuǎn)讓,而貨物只能交與列明的收貨人,不記名提單是在提單上不列明收貨人名稱的提單,上海到Lagos雙清到門流程,誰持有提單,誰就可憑提單向承運(yùn)人提取貨物,承運(yùn)人交貨是憑單不憑人。指示提單上不列明收貨人,可憑背書進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,有利于資金的周轉(zhuǎn),在國際貿(mào)易中應(yīng)用較普遍。提單背書(ENDORSMENT)有空白背書和記名背書兩種??瞻妆硶怯杀硶耍刺釂无D(zhuǎn)讓人)在提單背面簽上背書人單位名稱及負(fù)責(zé)人簽章,但不注明被背書人的名稱,也不須取得原提單簽發(fā)人的認(rèn)可。指示提單一經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓,意味著背書人確認(rèn)該提單的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓。記名背書除同空白背書需由背書人簽章外,還要注明被背書人的名稱。如被背書人再進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,必須再加背書。指使提單有憑托運(yùn)人的指示,到Lagos雙清到門流程,憑收貨人指示和憑進(jìn)口方銀H指示等,則分別需托運(yùn)人,收貨人或進(jìn)口方銀H背書后方可轉(zhuǎn)讓或提貨。
全程進(jìn)口空運(yùn)&極速清關(guān),16年進(jìn)口實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),報(bào)關(guān)員和報(bào)檢員遍布浦東國際機(jī)場(chǎng)、航交所、洋山港、外港,提供極速報(bào)關(guān)清關(guān)服務(wù)。
為了防止沿海1民私通倭寇,明朝于洪武四年(公元1371年)頒布“海禁令”,官民嚴(yán)禁私自出海與外國互市,也限制外國商人到中國進(jìn)行貿(mào)易,主要為了壓制元末明初倭寇的猖獗情況,并非抱著取締走1私而設(shè)立,不過海禁令的內(nèi)容本身具備了防止海盜與走1私兩種功能。在當(dāng)時(shí),明在市舶司制度與違禁下海律的管轄范圍內(nèi)認(rèn)可的民間貿(mào)易內(nèi)進(jìn)行“貿(mào)易管制”。
在海禁轉(zhuǎn)趨嚴(yán)厲時(shí),則也伴隨著“漁禁”,即不但商船不得出海,連漁船也不行,亦有謂海禁是防止沿海因貿(mào)易致富,與內(nèi)陸貧富差距拉大導(dǎo)致政治不穩(wěn)。在以后到隆慶開關(guān)為止,海禁是明朝基本國策的一部分。
小知識(shí):
從廣州到拉各斯海運(yùn)的船期約27天時(shí)間,由于清關(guān)手續(xù)復(fù)雜,做拉各斯海運(yùn)可申請(qǐng)21天的免柜期。去這里的船公司主要有:CMA、HJ、NYK、CSCL、MSK等。屬直航船。
廣州到拉各斯海運(yùn)的所有需辦理貨物跟蹤號(hào)碼(貨物進(jìn)口清單),否則到港后清關(guān)會(huì)一些麻煩。
被譽(yù)為“非洲威N斯”的拉各斯,不僅是尼日利亞海運(yùn)中的da海港,還是西非海運(yùn)的主要商港,港區(qū)的吞吐量達(dá)幾十萬噸之多,進(jìn)口量比較大,貨物主要有:食品、糖果、啤酒,還包括機(jī)械、水泥、紡織品等,出口物資多數(shù)為食品、木材,還有鋅及廢鋼等。
海關(guān)通關(guān)程序:
商品抵達(dá)目的地(以康斯坦察港為主)后,有營業(yè)執(zhí)照和銀H戶頭的羅馬尼亞進(jìn)口公司必須向海關(guān)申報(bào)進(jìn)口手續(xù),申報(bào)時(shí)要有貨物提單、發(fā)1票、裝箱單、商品檢驗(yàn)證書等,按規(guī)定三天后向海關(guān)繳納關(guān)稅、增值稅(19%) 、報(bào)關(guān)手續(xù)費(fèi)(0.5%)。如無特殊情況,均能比較順利提到貨物。
目前羅有很多私營代理公司專門為進(jìn)口商承擔(dān)通關(guān)事務(wù),并提供門到門的運(yùn)輸服務(wù)。
尼日利亞貨物清關(guān)要求
自2012年7月12日起,尼日利亞海關(guān)對(duì)進(jìn)口包裹實(shí)行新的清關(guān)要求,請(qǐng)發(fā)貨人遵從如下:
(1)當(dāng)?shù)睾jP(guān)不予接受在清關(guān)環(huán)節(jié)更換或修改貨物的商業(yè)發(fā)1票和發(fā)1票上的申報(bào)價(jià)值,請(qǐng)?jiān)诮患呢浖氨仨毴鐚?shí)準(zhǔn)確地申報(bào)貨件所有內(nèi)容。
(2)所有要求退回發(fā)貨地的貨物現(xiàn)在不再是自動(dòng)安排,特別是已經(jīng)完成關(guān)稅評(píng)估的貨件,在貨件安排退件前,必須由收件人或發(fā)貨人支付關(guān)稅后才能安排。也就是說如果貨件已經(jīng)完成關(guān)稅評(píng)估,那即使終要退件,均必須支付關(guān)稅。
(3)所有進(jìn)口尼日尼亞包裹隨貨必須提供詳細(xì)的商業(yè)發(fā)1票,發(fā)1票內(nèi)容必須具備:每項(xiàng)商品的HS編碼、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià),申報(bào)價(jià)值的幣種必須是美元或歐元。
防雷器是用來保護(hù)電力系統(tǒng)中各種電器設(shè)備免受雷電過電壓、操作過電壓、工頻暫態(tài)過電壓沖擊而損壞的一種電器?,F(xiàn)代高壓防雷器,不僅用于限制電力系統(tǒng)中因雷電引起的過電壓,也用于限制因系統(tǒng)操作產(chǎn)生的過電壓。在現(xiàn)代社會(huì),義烏到Lagos雙清到門流程,雷電等放電天氣,中國到Lagos雙清到門流程,對(duì)城市的危害觸目驚心,間接損失一般遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于直接經(jīng)濟(jì)損失。尼日利亞大力推動(dòng)城市化,對(duì)于防雷器這類有助于城市避免不可抗力損失的產(chǎn)品十分歡迎。所以許多國內(nèi)制造商想要進(jìn)入尼日利亞市場(chǎng),但是還需要為該類產(chǎn)品辦理防雷器SONCAP認(rèn)證。
企業(yè): 廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司
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