（2） 腳手架上墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn)；要按規(guī)定搭設(shè)腳手架、鋪平腳手板，不準(zhǔn)有探頭板；防護(hù)欄桿要綁扎牢固，掛好安全網(wǎng)；腳手架載荷不得超過(guò)270kg/m2；腳手架離墻面過(guò)寬應(yīng)加設(shè)安全防護(hù)；并要實(shí)行腳手架搭設(shè)驗(yàn)收和使用檢查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（3） 懸空高處作業(yè)墜落事故的預(yù)防、控制要點(diǎn)：加強(qiáng)施工計(jì)劃和各施工單位、各工種配合，25米曲臂車租賃，盡量利用腳手架等安全設(shè)施，避免或減少懸空高處作業(yè)；操作人員要加倍小心避免用力過(guò)猛，身體失穩(wěn)；懸空高處作業(yè)人員必須穿軟底防滑鞋，同時(shí)要正確使用安全帶；身體有病或疲勞過(guò)度、精神不振等不宜從事懸空高處作業(yè)。

曲臂式液壓升降平臺(tái)優(yōu)勢(shì)：

1、新式的液壓自行式zhuan用型底盤。研發(fā)的具備獨(dú)立專li權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，選用了機(jī)電工程液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和輔助設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方案等技術(shù)性，取得成功地研發(fā)了一種液壓驅(qū)動(dòng)器、自行式zhuan用型底盤，提升了過(guò)去中國(guó)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只有選用小車或起重設(shè)備底盤改裝設(shè)計(jì)方案的限定。

2、負(fù)載行車、工作 可靠性好。底盤構(gòu)造提升了傳統(tǒng)式的設(shè)計(jì)概論和方式，根據(jù)提升進(jìn)入車內(nèi)服務(wù)平臺(tái)空間布局與荷載遍布，降低了重xin點(diǎn)偏位。選用與眾不同的大視角后仰式鉸點(diǎn)構(gòu)造，有效設(shè)定多種多樣平衡塊控制模塊，合理地均衡了工作中扭矩。選用H型變橫截面復(fù)合型箱梁剮性窗框和長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷實(shí)芯橡膠輪胎，提升了底盤總體彎曲剛度，確保了整個(gè)設(shè)備行車、工作 全過(guò)程的可靠性，保持了高空作業(yè)升降平臺(tái)車負(fù)載行車的作用。



安全繩1、為保證高空作業(yè)人員在移動(dòng)過(guò)程中始終有安quan保證，25米曲臂車出租，當(dāng)進(jìn)行特別危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，要求在系好安全帶的同時(shí)，系掛在安全繩上。2、禁止使用麻繩來(lái)做安全繩。3、使用3米以上的長(zhǎng)繩要加緩沖器。4、一條安全繩不能兩人同時(shí)使用。高空作業(yè)車帶電作業(yè)是指采用絕緣操作桿等電位，玄武區(qū)曲臂車，水沖洗等操作方法在帶電設(shè)備工作。高空作業(yè)車中也要采用絕緣，以防雷雨天氣高空作業(yè)。高空作業(yè)車帶電作業(yè)可以按絕緣的和采用絕緣工具來(lái)實(shí)現(xiàn)，一般是間接作業(yè)法是以絕緣工具為主絕緣、絕緣穿戴用具為輔助絕緣的作業(yè)方法?！∵@種作業(yè)法是指作業(yè)人員與帶電體保持足夠的安全距離，通過(guò)絕緣工具進(jìn)行作業(yè)的方法。且人體各部分通過(guò)絕緣防護(hù)用具(絕緣手套、絕緣衣、絕緣靴)與帶電體和接地體保持距離，人體并不是處于地電位，因此，該作業(yè)方式不應(yīng)誤稱為地電位作業(yè)法。



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