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受?chē)?guó)際形勢(shì)影響,國(guó)內(nèi)油價(jià)居高不下,選擇一輛低油耗輕卡迫在眉睫。江西五十鈴翼放EC2.8搭載的博世高壓共軌燃油噴射技術(shù)與輕質(zhì)鋁合金活塞的JE493經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),集節(jié)油耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁、易保養(yǎng)等多重優(yōu)勢(shì)于一體,天津江淮駿鈴4s店,一年下來(lái)還能為省下一大筆錢(qián),天津江淮駿鈴,助告別油耗焦慮,夏日跑貨開(kāi)著品質(zhì)舒心、加油省“薪”的翼放輕卡,全力以“富”!
貨運(yùn)工作特別辛苦,天津江淮駿鈴專賣(mài),難免會(huì)疲勞駕駛,天津江淮駿鈴總經(jīng)銷(xiāo),而因?yàn)轳{駛疲勞引發(fā)的道路交通事故超過(guò)20%以上,而且很多都是重大事故。所以江西五十鈴翼放輕卡配備了時(shí)間閾值可由自行設(shè)定的疲勞駕駛提醒功能,如果連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)設(shè)定時(shí)間,系統(tǒng)會(huì)判定疲勞駕駛,車(chē)輛的儀表盤(pán)中央就會(huì)顯示“請(qǐng)勿疲勞駕駛”的文字提醒,并伴有提示音,提醒疲憊時(shí)需要小憩一會(huì)兒,休息好了再出發(fā)賺錢(qián)。
而如果從另一方面來(lái)說(shuō),對(duì)于散貨運(yùn)輸、不從事煤炭運(yùn)輸、不放空回去的們而言,子母車(chē)的影響就小了很多。因?yàn)槠涓静惠d貨回去,而是將子車(chē)作為貨物運(yùn)回起點(diǎn),子母車(chē)不存在與他們搶貨的情況,不直接與他們競(jìng)爭(zhēng),子母車(chē)的利潤(rùn)是自己節(jié)省出來(lái)的。并且考慮到子母車(chē)目前的保有量仍然不多,還有一部分認(rèn)為子母車(chē)對(duì)貨運(yùn)行業(yè)的影響很小,談不上“競(jìng)爭(zhēng)”的程度。
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