康明斯柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程

啟動前檢查

1， 檢查機油油位是否在標示刻度線以內(nèi)，不夠加同型號機油至標示線以內(nèi)。

2， 檢查冷卻液是否在水箱蓋以下6mm左右，不夠加清水至上述位置。

3， 檢查電解液液位是否在極板面上15mm左右，不夠加蒸餾水至上述位置。

4， 檢查發(fā)電機周圍，把有礙操作或運行的物品搬開，確保通風暢通。

5， 確保柴油發(fā)電機總開關(guān)在OFF(關(guān))狀態(tài)。

6， 確保燃油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

啟動

1確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復(fù)位，將速度操作手柄調(diào)到“怠速”位置，

2把鑰匙轉(zhuǎn)到“開”的位置，按下啟動按鈕柴油發(fā)電機啟動。

3將速度調(diào)節(jié)手柄慢慢上調(diào)直至電壓為“400V”頻率、50赫芝時擰緊固定手柄螺母，發(fā)電機正常運行。

4柴油發(fā)電機正常情況下，一次啟動著車或多三次啟動著車，如果發(fā)電機三次都不能啟動著車，控制面板上的故障指示燈亮，此時應(yīng)查明原因并消除故障再啟動。

5啟動著車后應(yīng)檢查有無噪音或震動，NTAA855-G7康明斯柴油發(fā)電機，有無漏油，有無漏水，漏氣現(xiàn)象，控制屏有無異常顯示，在開機10~15秒內(nèi)油壓應(yīng)達到正常范圍（（35~60p.s.i）如有不正常情況應(yīng)做出相應(yīng)的整改，待一切正常后合上發(fā)電機總開關(guān)開始供電。

停機

1先扳下發(fā)電機總開關(guān)，讓發(fā)電機空載運行5分鐘，然后把調(diào)速手柄扳到“怠速”位置運行5分鐘再扳到“STOP”的位置，柴油發(fā)電機停機。

2如有緊急情況需停車，可以不扳下發(fā)電機總開關(guān)直接將調(diào)速手柄扳到“STOP”的位置柴油發(fā)電機停機

介紹了三個常用這種方法來幫助您更好地了解柴油發(fā)電機維修知識。

檢查電池組

作為備用電源，柴油發(fā)電機并不總是在日常生活中，正常投入使用，啟動發(fā)電機，電池維護是一個關(guān)鍵的決定因素。電池問題，就會出現(xiàn)“有沒有電流電壓”故障。當這種情況時，可以聽到起動電機電磁拉的聲音，但沒有傳動軸。電池問題可能會導致停機時間，因為測試機的使用方式，停止對電池充電，并導致電池電量低。同時，使用皮帶驅(qū)動的機械泵，燃油泵額定轉(zhuǎn)速偉大的，但在春季閥門關(guān)閉電池供電不足會導致關(guān)機由于沒有足夠的吸電磁閥不能被封死從四個噴孔燃料，從而在不關(guān)機。還有的情況可能被忽略的是，國內(nèi)的電池壽命較短，大概在兩年左右，如遺忘，會發(fā)生定期更換，。

檢查啟動電磁閥

發(fā)電機在運行時，可以看到，聽到，觸摸，運行時檢查單位的氣味。在聽原康明斯發(fā)電機的啟動方法，例如，按下啟動按鈕三秒鐘，你就可以開始。在啟動過程中的三秒鐘，正常情況下可以聽到兩次點擊。如果僅僅是為了聽到的一環(huán)，聽到二環(huán)，您需要檢查啟動電磁閥工作正常。

管理柴油和潤滑油

對于一個靜態(tài)的柴油發(fā)電機組的長期，單位本身將各種材料和石油，冷卻水，柴油，空氣，經(jīng)過復(fù)雜的化學和物理變化，這將有隱藏的單位，但持續(xù)傷害。我們可以從管理柴油和潤滑油進行保養(yǎng)柴油發(fā)電機維修。

請注意柴油保存地點：柴油罐應(yīng)放置在一個密閉的房間，一方面，是對消防安全系統(tǒng)的考慮，另一方面，柴油，以確保不會發(fā)生惡化。由于冷凝溫度的變化，由于空氣中水蒸汽，凝結(jié)的水滴會掛在一起，連接到罐壁，如果柴油，柴油流入將導致過多的水分，過多的水分含量的柴油發(fā)動機高壓燃油泵將逐漸生銹單元組件，精密聯(lián)軸器等防腐性能將產(chǎn)生重大影響，如果會損壞整個單位受到嚴重影響。

請注意保存石油：石油是一個現(xiàn)成的發(fā)電機，長期貯存，會使物理和化學性質(zhì)會發(fā)生變化，潤滑油潤滑狀態(tài)工作單位后的惡化會變差，造成機械損傷發(fā)電機風險。

康明斯柴油發(fā)電機組故障一：機油壓力低

   在康明斯柴油發(fā)電機組的運行中，機油壓力低會造成機組各傳動部件潤滑不良，如果油路堵死還會出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響康明斯柴油發(fā)電機組的正常使用。

康明斯柴油發(fā)電機組機油壓力低主要和以下幾個方面有關(guān)聯(lián)：

（1）冷卻系統(tǒng)：機油冷卻器堵塞；散熱器芯外部空隙被堵。

（2）潤滑系統(tǒng)：機油濾清器臟；機油吸油管受阻；機油壓力調(diào)節(jié)器失效。

（3）機械調(diào)整和修理；軸承間隙不當；發(fā)動機需大修；主軸承或連桿軸承損壞。

（4）使用保養(yǎng)：發(fā)動機過載；機油要按時更換，要保證機油濾芯的正確使用。只有按照正確的保養(yǎng)方法才能保證機組的正常使用。

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