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運(yùn)營群體:城市配送市場(chǎng)的用戶大多是C照司機(jī),所以車型選擇并不多。而且這些用戶以90后、00后的年輕人居多,他們對(duì)車輛的外觀設(shè)計(jì)與舒適度有著較高的需求,所以選擇一款配置較高的藍(lán)牌車型會(huì)比較適合。
運(yùn)營車輛:對(duì)于城配的場(chǎng)景來說,以中短途路線為主,但出勤率較高,所以要求運(yùn)營車輛需要具備較高的可靠性。
運(yùn)營貨源:城配市場(chǎng)的貨源一商超百貨、日常用品、生鮮瓜果等居多,大體上都是一些輕拋貨物,所以要想滿足用戶多拉快跑的期望就需要擁有足夠的載量。
運(yùn)用路況:作為末端物流,城配市場(chǎng)要面對(duì)城市、鄉(xiāng)村等多種環(huán)境,路況錯(cuò)綜復(fù)雜,行人、車輛居多,需要頻繁進(jìn)行起步換擋。而且因?yàn)橐M(jìn)城所以路權(quán)與操作性能的要求較高。
目前各類電動(dòng)微面的電池容量基本都在40度左右,天津江淮貨車,售價(jià)一般都在10萬元以內(nèi),加上便利的金融政策,天津江淮廂式貨車,成了很多新人入行貨運(yùn)的選擇。今年油價(jià)的上升,也進(jìn)一步助推了電動(dòng)微面銷售的火熱。在126臺(tái)拍攝到的新能源微面中,華晨鑫源數(shù)量,天津江淮售后,東風(fēng)小康,瑞馳排名第三。其他較為常見的品牌還有吉利、長(zhǎng)安、開瑞、南京金龍開沃、上汽大通、深圳陸地方舟、九龍、比亞迪。
哪有什么歲月靜好,只不過是有人替你負(fù)重前行。當(dāng)所有人對(duì)便利的購物、的快遞越來越習(xí)以為常,背后仰仗的除了日益完善的物流網(wǎng)絡(luò),天津江淮,更得益于3000萬卡車司機(jī)的辛勤付出。沒有驚天動(dòng)地的壯舉,沒有可歌可泣的傳奇,為了老婆孩子,為了美好生活,他們不畏嚴(yán)寒酷暑,無懼旅途艱難,星夜兼程地把蔬菜、瓜果、肉蛋、藥品等送達(dá)“一公里”。他們是美好生活的創(chuàng)造者,深深烙印著對(duì)美好生活的追求以及勤勞致富的底色。
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