雨水檢查井施工工藝：

1、檢查井井座與管道連接安裝順序，應(yīng)先從接戶管上游段開始安裝，以井-管-井-管順序安裝，病逐漸向下游支管，干管延伸。

2、井座接頭與管道連接施工方法，應(yīng)與同類型接頭的管道連接的施工方法一致。

3、井座與匯入管，排出管連接需要變徑，采用異徑接頭時，當(dāng)匯入管徑小于井座接口管徑時，檢查井施工方案，應(yīng)管頂平接；井座排出管接口大于下游管道時，應(yīng)管內(nèi)底平接。

4、管道采用可變角接頭或球形接頭調(diào)整坡度時，當(dāng)其管徑為315mm，應(yīng)采用工具，不得使用鏈條扳手。

5、附加接頭的安裝，應(yīng)根據(jù)井筒尺寸和連接管道的直徑，采用工具在井壁上開孔，孔洞圓周邊緣應(yīng)平整，安裝附加接頭不得倒坡。

城市道路檢查井井蓋周邊的路面開裂、破損、沉陷以及井蓋下沉等，已成為各地市政管理部門的棘手問題，嚴(yán)重影響到行車安全、道路使用壽命和城市形象。

多年來，各種管線的檢查井都是道路施工的薄弱環(huán)節(jié)，檢查井與路面的順接給道路工程質(zhì)量埋下了許多隱患，給行人及機動車出行帶來不便，輕則引起道路的損壞，重則檢查井大幅度沉陷，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

輕度破損：

井周路面出現(xiàn)裂縫、破損，井蓋與路面不均勻沉降< 2cm井蓋支座的松動，砂漿墊層破損;解決該類病害的關(guān)鍵在于支座的安裝固定。

嚴(yán)重破損：

壓碎井蓋與路面不均勻沉降>2cm，開井發(fā)現(xiàn)井體傾斜或砌體井底地基承載力不足、底板不合格或井周填土、路面結(jié)構(gòu)壓實度不足;解決該類病害的關(guān)鍵在于消除或減小井蓋與井周路面的不均勻沉降。

檢查井井周路面破損與大面積道路路面破損機理不同，檢查井井周修復(fù)材料有其特殊性。（1）道路中間的檢查井蓋卻多為球墨鑄鐵材質(zhì)，周邊一般為瀝青混凝土表層，二種材料剛度差異約百余倍，剛?cè)岱床钤斐稍诓牧辖宦?lián)處形成應(yīng)力集中和差異變形，在交通荷載長期反復(fù)作用下使得原本結(jié)合良好的井蓋周邊瀝青混凝土發(fā)生狀環(huán)向裂縫或碎裂。因此，城市道路檢查井的快修材料首要應(yīng)該解決球墨鑄鐵井蓋與瀝青混凝土材料的剛度差異性問題。

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