由于這些準(zhǔn)新車都是被破進(jìn)入市場的狀態(tài)，車價其實定的都不高

由于這些準(zhǔn)新車都是被破進(jìn)入市場的狀態(tài)，車價其實定的都不高，這也變相壓迫了“三年車”的市場，天津東風(fēng)商用車價格，加上這兩年貨運行情不佳，市場需求降低，這些二手車也處于價格競爭的狀態(tài)，車價越來越低。

另一方面，由于國五排放升級國六的影響，不少車商屯了許多國五車?？上н@次好多人都輸了，國五車并沒有如預(yù)想的大賣，新車變身二手車。這一部分車輛進(jìn)入市場后，天津東風(fēng)商用車專賣店，對二手車整體的價格打擊也很大。

整體而言，天津東風(fēng)商用車專賣，現(xiàn)在二手車價格其實處于行業(yè)的低點，現(xiàn)在真想要買車的話，去買二手車可能是更好的選擇。

跑綠通、冷鏈運輸，追趕時效是保障貨物妥善的重要環(huán)節(jié)，再加上綠通運輸國家還有著減免高速公路通行費用的利好政策。所以這類貨物運輸通常大部分都是飛馳在高速公路上的，天津東風(fēng)商用車，國道或省道的占比較小，這就要求了車輛要跑得快、且具備良好的高速經(jīng)濟(jì)性。對于綠通、冷鏈運輸場景來說，高時效與直接掛鉤，而提高時效直接的方式就是配備一套、強勁的動力鏈。

動力方面，該款底盤配裝東康B6.2N、東康D4.5N、東康D4.0N等國六發(fā)動機，輸出功率分別為260ps、220ps、195ps，可選裝遮陽罩、蹬車踏板、高頂駕駛室及不同風(fēng)格導(dǎo)流罩。

另外，新公示的型號為EQ1183L9TDG的載貨車外形尺寸為9000 ×2550×3250/3650mm，貨箱欄板內(nèi)尺寸為6800×2450×600mm，額定載質(zhì)量為11950/11885kg，整備質(zhì)量為5920kg。

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