絲桿升降機運行過程中產(chǎn)生噪音的原因有哪些？

絲桿升降機運行過程中常有的噪音，這噪音多來源于箱體內(nèi)部的齒輪。而齒輪傳動系統(tǒng)中有一個噪音控制，那么噪音的制造原因及對策是什么？

1 、系統(tǒng)指標檢定

在裝配前零部件的加工精度及對零部件的選配方法（完全互換，分組選配，單件選配等），將會影響到系統(tǒng)裝配后的精度等級，其噪聲等級也在影響范圍之內(nèi)，因此，裝配后對系統(tǒng)各項指標進行檢定（或標定），對控制系統(tǒng)噪聲是很關鍵的。

2、裝配同心度和動平衡

裝配不同心將導致軸系運轉(zhuǎn)的不平衡，且由于齒論嚙合半邊松半邊緊，共同導致噪聲加劇。高精度齒輪傳動裝配時的不平衡將嚴重影響傳動系統(tǒng)精度。

3、 齒面硬度

隨著齒輪硬齒面技術的發(fā)展，其承載能力大、體積小、重量輕、傳動精度高等特點使其應用領域日趨廣泛。但為獲得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪產(chǎn)生變形，導致齒輪傳動噪聲增大，壽命縮短。為減少噪聲，需對齒面進行精加工。目前除采用傳統(tǒng)的磨齒方法外，又發(fā)展出一種硬齒面刮削方法，通過修正齒頂和齒根，電動絲桿升降機，或把主被動輪的齒形都調(diào)小，來減少齒輪嚙入與嚙出沖擊，SNL絲桿升降機，從而減少齒輪傳動噪音。

蝸輪絲桿升降機發(fā)生故障時應注意什么

一般發(fā)生在立柱式安裝的升降渠道上，關鍵與潤滑脂的加量和油種類相關。立柱式安裝時，十分容易導致潤滑脂量不夠，升降渠道終止運行時，電動機和升降渠道間傳動系統(tǒng)機油外流，傳動齒輪無法得到需有的潤化保護。

升降渠道發(fā)動，傳動齒輪因為無法得到合理潤滑形成機械設備損壞甚至毀壞，為了更好地提高工作效率，蝸輪蝸桿升降渠道都選用稀有金屬做蝸輪蝸桿，渦桿則選用略微硬—些的不銹鋼板材。因為是滾動摩擦傳動系統(tǒng)，SJA絲桿升降機，運作中會形成較多的發(fā)熱量.

使升降渠道各零件和密封性中間熱變形形成不一樣，進而在各相互配合面發(fā)生空隙，潤滑脂液因為溫度的上升而變稀，易導致走漏情況，導致這類情況的緣故關鍵有四點，蝸輪絲桿升降機材料的配搭不科學;齒合磨擦面表層的質(zhì)星差;潤滑脂加上量的選擇有誤。

蝸輪絲桿升降機發(fā)生常見故障時，即使減速器密封性優(yōu)良，遺是常常發(fā)覺升降渠道內(nèi)的機油被乳狀液，滾動軸承銹蝕、浸蝕、毀壞。這是因為升降渠道在運作一段時間后，機油溫度上升又制冷后形成的冷凝水與水混和。天然，也與滾動軸承質(zhì)量及機械加工工藝息息相關。

滾珠絲桿升降機是一種具有結(jié)構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是常用的減速機之一，其中，滾珠絲桿升降機不僅具有以上的特點，而且安裝方便，結(jié)構合理，越來越得到廣泛應用。

絲桿升降機常見問題及其原因。

(⑴)絲桿升降機發(fā)熱和漏油

1絲桿升降機發(fā)熱和漏油。蝸輪減速機為了提，一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在運行過程中，就會產(chǎn)生較高的熱星，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

(2)蝸輪磨損

2蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45—55，還常用40C:淬硬HRC50—55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm，減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來說，絲桿升降機，這種磨損很慢，象某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

以上是小編總結(jié)的滾珠絲桿升降機常見的幾種故障的原因，賽德傳動是的滾珠絲桿升降機生產(chǎn)銷售商，如有相關需要可來電咨詢

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