燃油一直是困擾工程機(jī)械用戶的問(wèn)題之一，除了各種過(guò)濾措施，其實(shí)油箱也需要定期進(jìn)行清洗，以減輕過(guò)濾系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。這里，就為大家分享一下燃油箱的清洗方法，另外說(shuō)到清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)其實(shí)也是需要清洗的，這里也就一并介紹。

簡(jiǎn)單的是吹洗法，準(zhǔn)備好小型空壓機(jī)即可。清洗時(shí)放出燃油，但注意別放完了，留存部分燃油。

然后把壓縮空氣通過(guò)塑料管通入油箱底部，讓柴油不斷翻騰實(shí)現(xiàn)清洗，這個(gè)過(guò)程中要不斷變換氣管的位置和方向，使整個(gè)油箱都清洗到。吹洗后立即放空油箱，使懸浮在油中的雜質(zhì)隨柴油流出。如流出的柴油較臟，則還需用上述方法再次清洗，直到放出的油不含雜質(zhì)為止。

蒸氣法效果不錯(cuò)，但只適合有條件的場(chǎng)合，如果有條件使用蒸汽的話可以試試。清洗時(shí)需要放盡柴油，拆下油箱，然后往油箱里灌上大半箱水，將蒸氣從加油口引入水中，使油箱內(nèi)的水沸騰，大約需要一小時(shí)左右。這時(shí)粘附在箱內(nèi)壁上的膠質(zhì)和各種雜質(zhì)都已溶于水中或從壁上剝離下來(lái)。連續(xù)兩次便可將油箱沖洗干凈。

另外一種常用的方法是溶劑法，用到的化學(xué)物質(zhì)是（俗稱火堿或）。先用熱水清洗油箱，然后用壓縮空氣吹干，接下來(lái)將含有10%的水溶液放入油箱內(nèi)浸洗，后用清水沖洗油箱內(nèi)部。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的也需要準(zhǔn)備。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后等到溫度降下來(lái)，放掉冷卻液，龍工855裝載機(jī)駕駛室批發(fā)，注滿15%的，等8到12個(gè)小時(shí)后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等到溫度上升到80～90度時(shí)停機(jī)，立即放出清洗液，防止水垢沉淀。然后用清水進(jìn)行清洗，直到洗凈為止。

在礦山上開過(guò)裝載機(jī)的司機(jī)們都知道，礦山可是工程機(jī)械事故的高發(fā)地段，在這里開裝載機(jī)危險(xiǎn)指數(shù)相當(dāng)高，那礦山上到底危險(xiǎn)有多高？都有哪些安全隱患呢？

1.礦山惡劣的地形環(huán)境

進(jìn)行作業(yè)之前要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行觀察，礦山地處高海拔的地區(qū)，坡道比較多彎道急，龍工裝載機(jī)駕駛室定做，對(duì)機(jī)手要求比較高。另外一般私人小礦山公路比較狹窄，并且沒(méi)有搪石路，都是土路，雨季的時(shí)候無(wú)法行走。上圖就是露天礦工程的場(chǎng)面，在這里開裝載機(jī)需要特別注意安全。

2.負(fù)責(zé)剝離作業(yè)裝載機(jī)隱患多

對(duì)于礦山上負(fù)責(zé)剝離作業(yè)的裝載機(jī)來(lái)說(shuō)，往往是在山頂上工作，這危險(xiǎn)指數(shù)相當(dāng)高。隊(duì)與渣土倒運(yùn)隊(duì)盡量保持不在一條線上，否則滾下石頭就麻煩。此外時(shí)負(fù)責(zé)剝離的裝載機(jī)不要太多，否則隱患太大。

3.礦山挖石對(duì)挖斗傷害大

裝載機(jī)在礦山上工作不同于其它地，例如在礦山上進(jìn)行裝載堅(jiān)硬的巖石，這對(duì)于挖斗的傷害很大。機(jī)手們應(yīng)正確的操作挖斗，根據(jù)巖石的裂縫方向來(lái)調(diào)整裝載機(jī)的位置，使鏟斗能夠順利鏟入，挖的時(shí)候用力不能太猛，齒根很容易掰斷的。

4.時(shí)刻聽(tīng)從安全員的指揮

礦山上安全員也是的，裝載機(jī)駕駛室，和剝離都需要少由兩個(gè)安全員配合，并且需要配備口哨和對(duì)講機(jī)，因?yàn)檠b載機(jī)司機(jī)對(duì)于后方邊坡和周圍的情況不能隨時(shí)觀察，安全員需要在至高點(diǎn)觀察，如果沒(méi)人指揮有石頭砸落就危險(xiǎn)了，這也是礦山安全隱患之一。

5.同時(shí)還要順帶修邊坡

露天礦工作具有工作量大，安全隱患多特點(diǎn)。裝載機(jī)在進(jìn)行的同時(shí)，還要順帶把邊坡修好，因?yàn)橛械倪吰履愦涡薏缓?，龍工裝載機(jī)駕駛室經(jīng)銷商，到后面再去修就很難了。修好邊坡的目的為了減少滾石和塌方的情況出現(xiàn)，這對(duì)機(jī)手要求就更高了。

裝載機(jī)日常保養(yǎng)操作步驟，裝載機(jī)維護(hù)保養(yǎng)不用愁

1.日常保養(yǎng);檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查裝載機(jī)進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)裝載機(jī)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)裝載機(jī)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí)，待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后，緩慢擰松注水口蓋，釋箱內(nèi)部壓力，然后才能;不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作，高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);

當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上;要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。

2.裝載機(jī)新機(jī)工作250h后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的間隙。

3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查項(xiàng)目。檢查裝載機(jī)冷卻液的液面位置高度(加水);檢查裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油;檢查裝載機(jī)燃油油位(加燃油);檢查v液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤(rùn)滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。

4.每100保養(yǎng)項(xiàng)目。裝載機(jī)動(dòng)臂缸缸頭銷軸;動(dòng)臂腳銷;動(dòng)臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動(dòng)臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位(加機(jī)油);從燃油箱中排出水和沉淀物。

5.每250h保養(yǎng)項(xiàng)目。檢查裝載機(jī)終傳動(dòng)箱內(nèi)的油位(加齒輪油);檢查蓄電池電解液;更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油，更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯;潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承(2處);檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度，并檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的張緊度，并作調(diào)整。

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