本量?jī)x機(jī)械構(gòu)造而成，采用游標(biāo)讀書(shū)。不得隨意旋轉(zhuǎn)構(gòu)造內(nèi)的固定螺絲。出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)試歸零，用戶(hù)可直接測(cè)量，如有需要?dú)w零后，必須用原型標(biāo)準(zhǔn)鋼軌塊校正歸零。

使用時(shí)應(yīng)輕拿輕放，道岔尖軌降低值測(cè)量?jī)x，不得有強(qiáng)力沖擊，更不要把量?jī)x的受力磕碰等，由于數(shù)顯裝置屬于電子產(chǎn)品的特殊性，使用與保管時(shí)不得與水接觸。

保持量具本體的清潔無(wú)污，禁止與腐蝕物品接觸。量?jī)x用完后要關(guān)閉數(shù)顯開(kāi)關(guān)。使用完畢，必須擦凈上油，放回到盒內(nèi)。

不要將卡尺放在磁性物體上或金屬碎屑處，如不慎底座強(qiáng)磁裝置吸附大量鐵屑，使用面部輕輕擦掉。

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，提供一種測(cè)量鋼軌上下表面坡度的設(shè)備，包括一測(cè)量面板和控制體，控制體內(nèi)設(shè)有控制器，尖軌降低值測(cè)量?jī)x廠家，其特征在于，所述控制器上還連接有傾角傳感器、電源、接觸感應(yīng)開(kāi)關(guān)以及滾珠開(kāi)關(guān)，所述接觸感應(yīng)開(kāi)關(guān)設(shè)于與測(cè)量面板的測(cè)量面相垂直的控制體面上，用于感應(yīng)測(cè)量設(shè)備與被測(cè)鋼軌的接觸狀態(tài)，貴州尖軌降低值測(cè)量?jī)x，所述滾珠開(kāi)關(guān)隨著測(cè)量面板測(cè)量面的朝向變化，自動(dòng)切換軌底與軌頂坡度的測(cè)量狀態(tài)。

隨著鐵路運(yùn)營(yíng)速度和密度的不斷提升，輪軌沖擊載荷也將隨之增大，勢(shì)必導(dǎo)致鐵路鋼軌的磨損日益嚴(yán)重，直接影響列車(chē)運(yùn)行的安全性、旅客乘坐的舒適性以及鋼軌使用壽命

研制高精度的智能化檢測(cè)設(shè)備來(lái)指導(dǎo)鋼軌斷面的打磨維修，制定科學(xué)、合理的鋼軌磨損修復(fù)策略方案，重新修整道岔區(qū)域鋼軌輪廓，恢復(fù)道岔區(qū)域鋼軌設(shè)計(jì)狀態(tài)，對(duì)提高列車(chē)的運(yùn)行平穩(wěn)性、舒適性，延緩鋼軌病害的產(chǎn)生周期，延長(zhǎng)鋼軌使用壽命等具有明顯的綜合效益。

目前，鐵路部門(mén)還缺乏能檢測(cè)鋼軌磨耗的智能化設(shè)備，研制智能化、高精度、適應(yīng)性強(qiáng)的鋼軌磨耗檢測(cè)設(shè)備，對(duì)實(shí)現(xiàn)鐵路鋼軌精細(xì)化檢修，實(shí)現(xiàn)鐵路安全運(yùn)營(yíng)具有十分重要的意義。

貴州尖軌降低值測(cè)量?jī)x-海特測(cè)控(推薦商家)由襄陽(yáng)海特測(cè)控技術(shù)有限公司提供。襄陽(yáng)海特測(cè)控技術(shù)有限公司為客戶(hù)提供“軌道線路監(jiān)測(cè)類(lèi),鐵路器材類(lèi),線路維護(hù)設(shè)備類(lèi)”等業(yè)務(wù)，公司擁有“軌道線路監(jiān)測(cè)類(lèi),鐵路器材類(lèi),線路維護(hù)設(shè)備類(lèi)”等品牌，專(zhuān)注于鐵路、地鐵用設(shè)備器材等行業(yè)。，在湖北省襄陽(yáng)市高新區(qū)長(zhǎng)虹北路追日路口中潤(rùn)大廈13層的名聲不錯(cuò)。歡迎來(lái)電垂詢(xún)，聯(lián)系人：葉總。同時(shí)本公司還是從事山東數(shù)顯軌距尺，江蘇軌距尺，河南鐵路軌距尺的服務(wù)商，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。