防凍液噴灑系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容

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防凍液抑塵劑噴灑機(jī)下一步進(jìn)入工作撒料狀態(tài)

（1）啟動(dòng)上料機(jī)。

（2）啟動(dòng)輸送機(jī)，把上料機(jī)與輸送機(jī)調(diào)到匹配速度。

（3）然后打開料倉插板，啟動(dòng)撒料盤電機(jī)，上料機(jī)源源不斷從料倉提取物料送至上部懸臂輸送機(jī)尾部料斗內(nèi)，輸送機(jī)連續(xù)不斷的把物料向前輸送，物料到達(dá)撒料盤位置，輸送機(jī)和撒料盤對稱這一段，特設(shè)成孔狀篩板，物料到達(dá)此位置后通過篩孔落在撒料盤內(nèi)，智能防凍液噴灑系統(tǒng)哪家好，再由振動(dòng)器產(chǎn)生的振動(dòng)波力把物料播撒下去，撒料盤正好在車廂敞口頂上部，從撒料盤下來的物料均勻呈瀑布狀落在車廂底板上，上料機(jī)、輸送機(jī)振動(dòng)撒料盤連續(xù)不的配合運(yùn)轉(zhuǎn)，形成了連續(xù)不斷的撒料作業(yè)。隨著列車緩慢勻速行駛，防凍粉被均勻的撒滿在整個(gè)車底板上，整個(gè)作業(yè)過程全部集中程序化控制各單元，車輛與車輛中間空隙之間采用光電開關(guān)自動(dòng)控制給料盤電機(jī)啟停，所以在列車不停勻速行駛裝煤過程中，無需人工控制給料，直到整列車裝煤完了，延安防凍液噴灑系統(tǒng)，播撒防凍粉過程也隨之結(jié)束。

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防凍液噴灑設(shè)備液壓缸的輸入是具有一定流量和壓力的液壓液， 輸出是具有一定速度和推力或拉力的直線運(yùn)動(dòng)， 液壓缸與肘桿、 杠桿、 齒輪、 齒條等機(jī)構(gòu)聯(lián)合使用時(shí)， 可以實(shí)現(xiàn)多種特殊運(yùn)動(dòng)。 目前， 液壓設(shè)備中使用的液壓缸分為活塞式、 柱塞式、 組合式三類。 活塞式液壓缸特點(diǎn)是具有兩個(gè)工作腔， 利用兩個(gè)工作腔交替供油可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的控制， 柱塞式液壓缸只有一個(gè)工作腔， 靠油液作用只能實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng)。 組合式液壓缸利用柱塞缸和活塞缸連接實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

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本實(shí)用新型涉及一種防凍液車皮噴灑零速停噴裝置， 包括與列車車皮相連接的輪式測速傳感裝置， 所述輪式測速傳感裝置包括與車皮的車幫相連接的輪體， 在所述輪體的周圍設(shè)有若干組感應(yīng)片， 所述感應(yīng)片與防凍液噴灑系統(tǒng)的關(guān)閉和／ 或打開電磁閥相連接。 

由于本實(shí)用新型設(shè)置了輪式測速傳感裝置， 將車皮的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為圓周運(yùn)動(dòng)， 并通過感應(yīng)片與電磁閥的結(jié)合控制防凍液的噴灑或停噴。

防凍液車皮噴灑零速停噴裝置是涉及一種應(yīng)用于冬季運(yùn)煤車皮停下時(shí)的防凍液車皮噴灑零速停噴裝置。

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