齒輪箱的噪音處理

齒輪箱是機(jī)械傳動中廣泛應(yīng)用的重要部件，主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。一對齒輪嚙合時(shí)，齒輪箱，由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差，芬蘭Santasalo齒輪箱，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對應(yīng)的噪聲，齒面之間由于相對滑動也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動中的基礎(chǔ)零件，降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。

齒輪箱的潤滑

齒輪箱的潤滑系統(tǒng)對齒輪箱的正常工作具有十分重要的意義，大型風(fēng)力發(fā)電齒輪箱必須配備可靠的強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)，對齒輪嚙合區(qū)、軸承等進(jìn)行噴油潤滑。在齒輪箱失效的原因中，齒輪箱廠家，潤滑不足占去了一大半。潤滑油溫度關(guān)系到部件疲勞和整個(gè)系統(tǒng)的壽命?！銇碚f齒輪箱正常工作時(shí)的較高油溫不應(yīng)超過80℃，不同軸承間的溫差不應(yīng)超過15℃。當(dāng)油溫高于65℃時(shí)，冷卻系統(tǒng)開始工作；當(dāng)油溫低于10℃啟動時(shí)，應(yīng)首先將潤滑油加熱到預(yù)定溫度后再開機(jī)。

齒輪箱的簡介

齒輪箱承受來自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動時(shí)產(chǎn)生的反力，必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用，防止變形，保證傳動質(zhì)量。齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動力傳動的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展，越來越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪箱，也有越來越多的企業(yè)在齒輪箱行業(yè)內(nèi)發(fā)展壯大。

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