廈門廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺灣三陽工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，在未來，廈杏致力于實現(xiàn)“成長快速，以市場為導(dǎo)向的摩托車制造商”的目標(biāo)。

外面包一層皮革。其發(fā)動機(jī)汽缸工作容積為264mL，功率0.37kW(700r/min），僅為現(xiàn)代簡易摩托車的1/5。時速12km，比步行快不了多少。由于當(dāng)時沒有彈簧等緩沖裝置，三陽摩托車生產(chǎn)廠家，此車被稱為“震骨車”。可以想象，在19世紀(jì)的石條街道上行駛，簡直比還難受。盡管原始摩托車是那么簡陋。

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摩托車的發(fā)展像一層層臺階，越向上發(fā)展越。1885年的原始摩托車擺在層的地面上，第二層是世界上首批生產(chǎn)的摩托車，這是1894年德國的雙缸四沖程發(fā)動機(jī)的摩托自行車，三陽摩托車批發(fā)，共生產(chǎn)了1000輛。第三層是20世紀(jì)30年代流行的競賽摩托車，此時的摩托車已經(jīng)具備實用的功能了。

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的藍(lán)白相間螺旋槳形圖案證明了這一點(diǎn)。1921年，寶馬開始生產(chǎn)摩托雙缸發(fā)動機(jī)；1923年，BMW飛機(jī)設(shè)計者馬科斯．弗里茲揭開了生產(chǎn)摩托車整車的序幕。500ml的發(fā)動機(jī)安裝在車架內(nèi)，氣缸向兩邊伸出，這種簡單而的設(shè)計方案至今仍在使用。BMW摩托以精良的制造工藝和昂貴的價格。

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