解放深耕西南市場，這款J6P后八自卸車，大速比爬坡更給力

解放深耕西南市場，這款J6P后八自卸車，天津舊車置換新車，大速比爬坡更給力

儀表盤簡潔易讀，左邊指針為車速表，右邊指針為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)表，上方分別是油箱液位、蓄電池電壓、儲氣筒氣壓表、機(jī)油壓力表、水溫表，中間有點(diǎn)遺憾沒有配置液晶顯示屏。

解放深耕西南市場，這款J6P后八自卸車，大速比爬坡更給力

上裝為自卸車廂，前頂后翻的自卸方式，這樣的舉升方式相對臥式的中頂穩(wěn)定性要好很多。車廂尺寸為長8.0米，寬2.3米，欄板高度1.2米，天津舊車置換，內(nèi)部基本沒有變形情況，車廂扎實(shí)耐用，購買后無需對貨箱進(jìn)行投資。

結(jié)尾

這輛J6P自卸車適合公路運(yùn)輸，滿足山區(qū)重載對動力性和制動能力的要求，能夠完全勝任運(yùn)輸砂石、煤炭等適合自卸類運(yùn)輸貨物。

大扭矩、大速比、經(jīng)濟(jì)省油、動力強(qiáng)勁，隨著西南地區(qū)解放車型保有量的上升，零部件購買方便，維修保養(yǎng)便宜，綜合使用成本低。

解放J6P后八自卸車速評

據(jù)我了解，解放J6是從14款開始增加水箱離地間隙的，保險(xiǎn)杠下方帶有防鉆梁，可以防止小車鉆入車底，另一方面也可以保護(hù)水箱，天津舊車置換補(bǔ)貼，防止磕碰導(dǎo)致水箱變形。

11L黃金排量發(fā)動機(jī) 排半駕駛室，解放J6P后八自卸車速評

實(shí)拍車型為7.8米后翻自卸，天津舊車置換補(bǔ)貼2020，所以4米的軸距看上去不是很長，但是還是在一側(cè)放下了電瓶，儲氣筒，尿素罐，油箱，（上次寫的500馬力也是把這些屬件放在了二三橋中間），和500馬力略有不同的是和空濾的布置位置，460的剛好和500的相反。

輪胎方面和500的后樣，依舊標(biāo)配朝陽CM998輪胎。這款車相比上次寫的500馬力軸距短了70CM，這款車的油箱比500的小了不少，因?yàn)樽孕抖际枪潭ɑ睿杂拖湫↑c(diǎn)也沒什么，因?yàn)檩S距短了，所以這款車的通過性要比8.5的好一些。

底盤零部件布局緊湊

城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車

前部雙轉(zhuǎn)向車橋采用的是規(guī)格為12.00R22.5尺寸的真空胎，所裝配的輕量化多孔位輪轂在保證輕量化的同時(shí)具有更強(qiáng)的散熱效果。

城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車

前置液壓油頂相比較后置油頂采用更低的設(shè)計(jì)，舉升過程中更加安全，不需要加裝副梁即可實(shí)現(xiàn)有效支撐。

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