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J6版服務(wù)商-J6版-天津通才汽車銷售(查看)

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發(fā)布時間:2023-02-05 02:15  





解放AMT如此重要的秘籍是什么?天津勇者汽車來給卡友們科普一下AMT為啥能這么厲害!

AMT=(機(jī)械式自動變速器)傳統(tǒng)手動變速器本體 自動換擋機(jī)構(gòu) 電子控單元(TCU)。當(dāng)駕駛員通過手柄、踏板等部件表達(dá)操作意圖時,電腦TCU判斷當(dāng)前工況,J6版代理,經(jīng)過計算向AMT系統(tǒng)各部件發(fā)出指令,執(zhí)行部件上的電磁閥根據(jù)TCU指令進(jìn)行工作,實現(xiàn)離合器的分離與接合以及選檔和換擋動作。

與此同時,系統(tǒng)中的各傳感器將當(dāng)前數(shù)據(jù)反饋給TCU,J6版經(jīng)銷商,實現(xiàn)閉環(huán)控制。速度、檔位等信息,通過儀表顯示出來,供駕駛員判斷,實現(xiàn)對車輛行駛的控制。


在使用中,一汽解放為物流車隊提供專屬車隊管理方案,通過推出“解放員”的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,讓用戶在車輛使用過車中隨時享受司機(jī)管理、車輛監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、消息查看等服務(wù)。目前,該車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺可以提供任務(wù)監(jiān)控、油耗統(tǒng)計、油耗行為分析、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速統(tǒng)計、駕駛行為統(tǒng)計及遠(yuǎn)程故障診斷等多個功能,大化車輛行駛效率,降低車輛故障率從而降低車輛使用成本。

而在售后方面,一汽解放也推出了專屬售后服務(wù)。首先為所有用戶提供十多項基礎(chǔ)售后服務(wù),包括覆蓋的1000多家解放專營服務(wù)網(wǎng)點24小時售后服務(wù)、24小時在線咨詢、公路用車保用服務(wù)器高36個月不及里程等;另外,J6版,針對大客戶解放還推出了多項專屬售后服務(wù),包括提供服務(wù)保養(yǎng)維修全包模式、代用車服務(wù)、服務(wù)保養(yǎng)半包模式等,靈活多變,省事省心。





秋糧運輸利器——解放J6L

● 注重細(xì)節(jié)設(shè)計 提高駕駛舒適性

“解放”等標(biāo)識便于識別,更美觀。全鋼駕駛室,鋼板厚度達(dá)到1mm以上,車門整體沖壓,用手敲打、按壓感覺很硬實。

導(dǎo)流槽的運用,降低風(fēng)阻,進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)燃油性。J6L前后大燈采用組合燈光設(shè)計,同時前大燈具備可調(diào)節(jié)功能。

車門防撞梁結(jié)構(gòu),車輛發(fā)生碰撞時,可有效防止車門變形對駕駛員造成的擠壓傷害,方便駕駛員打開車門逃生。并標(biāo)配自動液壓舉升裝置。

駕駛室后圍外凸設(shè)計,內(nèi)部空間加大更寬敞。

針對運糧用途抬高駕駛室,提高通過性:前保險杠離地間隙由原來500mm左右增加到570mm左右;水箱離地間隙由原來375mm左右增加到440mm左右。增加一階蹬車梯,上車更方便。

此款車標(biāo)配電動車窗,行駛途中更加便利。門窗上設(shè)計有出風(fēng)口,可極大避免車窗水霧的形成,從而不影響駕駛員的觀察視線,更加人性化。

J6L內(nèi)飾采用流線型設(shè)計,仿金屬拉絲搭配深色內(nèi)飾,更加穩(wěn)重大氣。四幅方向盤,握感舒適。儀表盤銀色仿金屬裝飾十分醒目。轉(zhuǎn)速表、車速表、流量表、水溫表數(shù)據(jù)清晰,精度提高。針對東北地區(qū)低溫天氣,配備除霜功能,整車標(biāo)配自動空調(diào)。

此款車安裝北斗兼容車載系統(tǒng),確保車輛行駛安全。


J6L多大十余處的存儲空間,足夠應(yīng)對中短途運輸儲物所需。

采用空氣減震座椅,可減少行車過程中帶來的顛簸,提升駕乘的舒適性。

此款車帶有司機(jī)歇腳踏板,對于中短途運輸來說較為實用,更為舒適。


● 輕松應(yīng)對復(fù)雜路況 滿足重載需要

J6L搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動機(jī),排量6.06L,功率220馬力,扭矩770N·m,J6版服務(wù)商,單體單泵設(shè)計,維修便利,更適合鄉(xiāng)村路況。發(fā)動機(jī)保修里程36個月30萬公里。與發(fā)動機(jī)相匹配的是8JS85E系列變速箱,具有扭矩大、重量輕的特點。

采用7 4的雙層高強(qiáng)度車架,保證車輛在糧食滿載的情況下不變形。后橋為435單級減速10噸級后橋,加強(qiáng)型后橋,可輕松應(yīng)對重載工況。后橋速比4.875,標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)。安裝斷氣剎,制動可靠性有較好保障。

此款車排放后處理采用SCR技術(shù)來實現(xiàn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)。

專門為糧食運輸設(shè)計的加強(qiáng)型貨廂,貨廂欄板內(nèi)尺寸長×寬×高(mm):7700×2400×800。

邊板厚1.2mm橫瓦楞,邊板上下皆采用碳素結(jié)構(gòu)鋼,有更高的使用強(qiáng)度。邊板下頁鐵鉚接結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,不易損壞變形。

車廂縱橫梁連接角鐵與縱梁采用鉚接工藝,與橫梁采用螺接工藝,減少焊接結(jié)構(gòu)帶來的材質(zhì)變化和焊接缺陷等問題,有更高的承載能力,底板為3mm平鋼板,采用自動焊接。車廂內(nèi)寬可選2.3米和2.4米兩種,增大車廂容積,滿足不同用戶需求。


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