天津國聯(lián)二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報廢汽車單位。

自愿報廢

自愿報廢是指汽車未達(dá)到強(qiáng)制報廢年限，車主提前進(jìn)行汽車報廢辦理，隨著車主安全意識的增強(qiáng)，自愿報廢的比重越來越高。

為什么越來越多的車主自愿報廢呢？

1）廢舊汽車的安全隱患極大

廢舊汽車的穩(wěn)定性極低，極容易造成交通事故，天津報廢車回收價格，比較輕的情況是拋錨、偏向、爆胎，嚴(yán)重時甚至制定失靈、造成嚴(yán)重的交通事故。

2）維修費(fèi)用高

廢舊汽車會有很多需要維修的問題，維修比較頻繁，而且因?yàn)檐囕v使用時間比較久遠(yuǎn)，配件很難找，維修費(fèi)用高。

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將報廢車賣給多賺了幾千塊錢，真的的就占到了便宜？善意地勸各位車主一句，把報廢車當(dāng)二手車賣，出事故賣主是需要擔(dān)責(zé)的。有媒體報道，天津更新指標(biāo)辦理，浙江溫州李某因報廢車轉(zhuǎn)賣給楊某后發(fā)生交通事故，換來了15.6萬元連帶賠償責(zé)任。

瞄準(zhǔn)汽車生意

汽車通常報廢期限為10—15年，按照成熟市場報廢汽車占汽車保有量6—8%水平來計算，2016年我國報廢汽車量將能達(dá)到1100—1500萬輛左右，到2020年汽車報廢量或能突破2000萬輛，天津報廢車，市場規(guī)模將達(dá)到400—500億元。

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經(jīng)查，該車檢驗(yàn)有效期止于2019年3月31日，后再無檢驗(yàn)記錄，截至目前，天津報廢車手續(xù)，車上未處理共16條。駕駛員陳某稱，該車車主系其母親，平時都是陳某使用，但因自己工作較忙、未及時處理檢驗(yàn)車輛，導(dǎo)致連續(xù)三個檢驗(yàn)周期未進(jìn)行檢驗(yàn)，造成車輛處于報廢狀態(tài)。

范某、陳某二人均因駕駛達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車，將被依法吊銷，既失去代步工具又失去了駕車資格。云巖提醒：車主使用車輛過程中，務(wù)必要注意車輛狀態(tài)，定期按時對車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，不駕“問題車”，不入后悔局。

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