11L黃金排量發(fā)動機排半駕駛室，解放J6P后八自卸車速

11L黃金排量發(fā)動機 排半駕駛室，解放J6P后八自卸車速評

蹬車踏板依舊為三級，級為前后運動型蹬車踏板，第二級和第三級為固定式，門徽依舊為三個從遠到進的FAW組成，J6P-460為J6P系列460馬力的意思。

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內(nèi)飾方面

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車門內(nèi)襯板依舊采用常見的硬塑材質(zhì)，肘部采用布藝包裹。

標配帶多向調(diào)節(jié)的氣囊減震座椅，電動門窗，方向盤為解放普通的四幅方向盤，方向盤右側(cè)的功能鍵依次是雙閃燈，電氣喇叭轉(zhuǎn)換，后霧燈，大燈高度調(diào)節(jié)，取力器控制前霧燈，節(jié)油開關(guān)，輪間差速鎖和軸間差速鎖，原車標配兩個24V120W車載電源。

動力電池來自寧德時代，432kWh的容量確保其擁有215km

此外，由于電機的發(fā)力區(qū)間較燃油車更加提前，在常用的1000-2000轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)，電動機幾乎時刻處于峰值扭矩運轉(zhuǎn)區(qū)間，這也是較燃油車型的另一大優(yōu)勢所在。

同時，這套來自解放型號為CA12TAX230A3的12擋自動變速箱提高了J6P新能源車型對惡劣工況的適應(yīng)能力，這套變速箱已在多款車型上應(yīng)用，可靠性自然不用多說。此外，自動變速箱在很大程度上可以降低駕駛疲勞感。動力電池來自寧德時代，432kWh的容量確保其擁有215km的C-WTVC工況的續(xù)航里程，而160Wh/kg的能量密度在行業(yè)內(nèi)也算是主流水平。此外，電池包由磷酸鐵鋰電池組成，相對于行業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用的三元鋰電池，可靠性更強，循環(huán)壽命更長，安全性更好，更適合一些特殊工作區(qū)域的作業(yè)。

成本低：利潤才高，降本有道，解放輕卡車，擁有四氣門結(jié)構(gòu)，高壓共軌噴射系統(tǒng)，有SCR技術(shù)，故障率出名的低，成熟科技加持，解放卡車專賣，效率再上層樓沒問題，大幅延長使用壽命，成本低維修方便；安全性:豎置后橋彈簧制動缸，解放卡車專賣店，提升制動穩(wěn)定性，配電盒集成在電瓶箱內(nèi)部，提升防水密封性。J6L公路輕量化自卸針對應(yīng)對更為嚴苛的治超需求，在滿足整車31T的承載基礎(chǔ)上，進一步降低自重，釋放更多裝載空間，解放卡車，匹配CA6DK1，270×75X(7 5)車架，青特440驅(qū)動橋，底盤降重至8.6噸，行業(yè)輕，卡友有了更大的利潤空間。悍V公路標載自卸自重輕、承載強、動力猛、更節(jié)油、高舒適、、舒適的掙錢機器，動力系統(tǒng)強勁省油，底盤技術(shù)升級，車架結(jié)構(gòu)超穩(wěn)定、超承載，部件行業(yè)優(yōu)，標配四點全浮氣囊，整車自重僅12噸。

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