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空壓機主機異響處理計劃:
①改換皮帶,調(diào)整皮帶松緊度;
②檢查油位,改換阿特拉斯油濾,往空壓機主機加油,要少讓油泡到轉(zhuǎn)子的3/4處。
③檢查、緊固螺栓,空壓機重新找正;
④檢測震動狀況,確認緊固齒輪螺母松動停止修 復(fù);
⑤調(diào)整進氣蝶形片位置;
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多機并聯(lián)供氣的缺點
1.多臺空壓機并聯(lián)為同一設(shè)備供氣,太原空壓機保養(yǎng)哪家好,供氣管道太長,供氣損耗大,浪費電費。
2.供氣管道太長啟動慢,反應(yīng)遲鈍。
3.壓力不穩(wěn),可能會造成機器供氣太足或者不足,導(dǎo)致突然停機。
4.多臺空壓機中任何一臺機器損壞,太原空壓機保養(yǎng)多少錢,會造成供氣不足,影響使用。
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在螺桿式空壓機的工作過程中,油分別芯子出現(xiàn)損壞如破損、穿孔現(xiàn)象,那么其就失去了油氣分別的作用。也就是說混合氣體和空壓機的排氣管道直接貫通了,那么許多的冷卻油并沒有被分別出來,就會跟著氣體一同被排出機體,就構(gòu)成了在排氣過程中出現(xiàn)帶油缺點。
在螺桿式空壓機的作業(yè)過程中,回油管路肩負著重要的責(zé)任,油分別芯子內(nèi)部與緊縮機進口會構(gòu)成一種壓力差,在這種壓力差的作用下,回油管路擔(dān)任將油分別芯子的底部調(diào)集的油輸送回緊縮機,在下個循環(huán)過程中持續(xù)運用。假設(shè)回油路出現(xiàn)阻塞、開裂以及設(shè)備不正確等缺點,就不能將油分別芯子底部調(diào)集的油輸送回空壓機,構(gòu)成底部積壓的油過多,那么這部分未被輸送回空壓機的油就將跟著氣體排出,就會出現(xiàn)排氣過程中出現(xiàn)帶油的現(xiàn)象。
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