昆山興久義液壓自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機(jī)，空油壓機(jī)，空油壓設(shè)備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！

1.液壓缸耳環(huán)上的油嘴，其作用是什么？

答：液壓缸耳環(huán)上的油嘴，其主要是用來添加潤滑油的，其一般是使用專門的加油工具來進(jìn)行的。

2.工程用液壓缸與拉桿液壓缸，其具體是什么？

答：工程用液壓缸，它一般是指雙作用單活塞桿式液壓缸，其安裝形式多樣，并且是可以帶有緩沖裝置的。而拉桿液壓缸，其主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、重量小，而且容易進(jìn)行安裝、拆卸及維修等工作。

3.液壓缸出現(xiàn)爬行的話，其會(huì)帶來哪些危害呢？

答：液壓缸出現(xiàn)爬行的話，其帶來的危害有：液壓系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊，液壓缸內(nèi)密封出現(xiàn)損傷，縮短其使用壽命，以及降低液壓缸的機(jī)械效率。

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液壓缸上的濾板故障及原因

濾板破壞

廂式壓濾機(jī)濾板破壞為罕見故障。假如濾板破壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對以下因素進(jìn)行剖析：

①濾板的制作質(zhì)量;

②濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程能否匹配;

③隔閡壓迫方法中，應(yīng)同時(shí)斟酌隔閡板濾油機(jī)量和外部鋼襯的加工質(zhì)量液壓缸。

在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于均衡狀況。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)造成

了壓力差，從而破壞濾板。其起因：

①卸料歷程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大;

②壓濾機(jī)開端過濾后，給料泵中途停車時(shí)光較長，液壓缸濾室內(nèi)半活動(dòng)狀況的濾餅涌現(xiàn)不同程度的下沉;

③濾板的進(jìn)料孔梗塞。

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液壓缸在轉(zhuǎn)換的時(shí)候轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，和1低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速在關(guān)系的。液壓缸油壓使密封件的變形可達(dá)到 密封效果 ，液壓缸報(bào)價(jià)，但也增加了滑動(dòng)面的磨損，引起發(fā)熱，促使系統(tǒng)溫升及進(jìn)一步增大滑動(dòng)阻力。所以在實(shí)際使用中要嚴(yán)格控制壓力。這也是保證密封使用壽命的需要 。

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