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庫存商品要進(jìn)行定位管理,其含義與商品配置圖表的設(shè)計相似,即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放,并用貨架放置。倉庫內(nèi)至少要分為三個區(qū)域:1.大量存儲區(qū),零擔(dān)物流貨運(yùn)公司,即以整箱或棧板方式儲存;2.小量存儲區(qū),即將拆零商品放置在陳列架上;3.退貨區(qū),貨運(yùn)物流公司,即將準(zhǔn)備退換的商品放置在專門的貨架上。
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集裝箱車:集裝箱(container)原義是一種容器,專門使用并機(jī)械操作和運(yùn)輸?shù)拇笮拓浳锶萜?。因其外形像一個箱子,又可以集組進(jìn)行運(yùn)輸,故稱“集裝箱”。香港稱之為貨箱臺灣稱之為柜。集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。一定的強(qiáng)度和剛度,密封性能好,每個集裝箱的造價在5000美元以集裝箱放在船上是貨艙,放在火車上是車皮,物流快運(yùn),放在卡車上是車廂。
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托盤是使用較廣泛的物流設(shè)備,也是比較容易忽視的,很多配送中心的運(yùn)作效率就是因為托盤選擇不當(dāng)而備受影響。在選擇托盤時,主要應(yīng)確定托盤的材質(zhì)、規(guī)格、載荷,是一次性使用還是多次使用,以及是否僅在本配送中心內(nèi)部流通。從承重方面來看,所有類型材質(zhì)的托盤都能滿足要求。紙托盤、塑木、膠合板以及其他復(fù)合材料托盤的價格浮動區(qū)間較大。存儲貨物的特性決定了托盤的材質(zhì),有的貨物不允許有任何揮發(fā)性物質(zhì),可以選擇鋼托盤;有的貨物容易發(fā)霉,可以選擇塑料托盤。
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