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從客觀情況上來看,當(dāng)時(shí)中國(guó)車載無油空壓機(jī)備品配件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的劇烈程度無法與現(xiàn)在相提并論??諌簷C(jī)用戶在其主機(jī)制造廠或供貨商以外購(gòu)買到具有相同品質(zhì)的備品配件是比較困難的。換言之,節(jié)能型螺桿式空壓機(jī),車載無油空壓機(jī)制造廠和供貨商銷售的備品配件在當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的替換品無論是在種類上還是在數(shù)量上不能與今天的情況同日而語(yǔ)。微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理告訴我們,一類商品在市場(chǎng)上的替代產(chǎn)品越少,購(gòu)買者對(duì)其價(jià)格的購(gòu)買興趣就越低。
空氣的濕度是隨空氣狀態(tài)而改變的,在空氣受壓縮時(shí),其溫度上升,螺桿空壓機(jī),相對(duì)濕度則減少。當(dāng)壓縮后的空氣膨脹,空氣的溫度下降,其相對(duì)濕度增加,并通常將有水份自其中析出。 1.空氣中的水份會(huì)使壓縮空氣通路變窄,增加空氣流動(dòng)的阻力; 2.會(huì)影響氣體的容積效率; 3.不利于機(jī)組進(jìn)行壓縮,使壓縮設(shè)備會(huì)受到水力沖擊,變頻螺桿空壓機(jī),倘若冷卻器與氣缸貯藏著大量的積水,還會(huì)造成機(jī)組損壞的事故; 4.空氣中的水份具有很大的腐蝕性,容易致使壓縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械易于生銹,縮短使用年限; 5.氣體中的水份在壓縮過程中與潤(rùn)滑油混合,會(huì)減少潤(rùn)滑效能,增加機(jī)件磨蝕,會(huì)造成密封不嚴(yán),而且還會(huì)加快潤(rùn)滑油的變質(zhì); 6.送氣系統(tǒng)藏有水份,當(dāng)氣溫低于0℃時(shí),水份在風(fēng)管的內(nèi)壁會(huì)結(jié)冰。同樣,縮小管徑,超一級(jí)能效螺桿式空壓機(jī),糟糕的是有時(shí)造成個(gè)別管路凍結(jié),阻擋個(gè)別地段的工作。因此,壓縮空氣的質(zhì)量一方面取決于它的壓力,另一方面也決定于它的濕度。
有些調(diào)節(jié)方式(如調(diào)節(jié)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后,當(dāng)需求量較小的情況下,可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率,從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地調(diào)節(jié)。而采用了變頻調(diào)速后,則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié),能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的穩(wěn)定,從而大大提高壓縮機(jī)的工作性能。
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