我們所有空壓機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行并能自動(dòng)起停，即空壓機(jī)接到遠(yuǎn)程集控室發(fā)來的起停切換信號(hào)后，其油系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)投入或切換；設(shè)置聯(lián)鎖控制，即隨貯氣罐壓力的變化，空壓機(jī)應(yīng)能自動(dòng)投入或切除。我們選用液晶智能控制器，具有液晶顯示運(yùn)行參數(shù)功能，具有排氣壓力顯示、排氣溫度顯示、分離前壓力顯示、分離芯狀態(tài)、總的開機(jī)和加載時(shí)間等顯示，同時(shí)還具有主機(jī)排氣溫度高、機(jī)組排氣壓力高、主機(jī)過載等12項(xiàng)報(bào)警顯示等。

在故障解決過程中有幾點(diǎn)必須注意，阿特拉斯空壓機(jī)多少錢，否則故障不但不能排除，阿特拉斯空壓機(jī)廠家，反而可能釀成更大后果。如果判斷是回油管的問題，可以對(duì)回油管清洗排堵或是重新焊接。在該過程應(yīng)注意：首先必須保證回油管的通暢，不能因?yàn)楹附邮沟霉艿纼?nèi)徑變??；其次是回油管的安裝位置必須正確，一般分離器芯子的底部中心凹處與回油管端頭的間隙在3～4mm之間。如果判斷是分離器芯子的問題，阿特拉斯空壓機(jī)公司，只有更換新分離器芯子。

在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，油分離芯子出現(xiàn)損壞如破損、穿孔現(xiàn)象，那么其就失去了油氣分離的作用。也就是說混合氣體和壓縮機(jī)的排氣管道直接貫通了，那么大量的冷卻油并沒有被分離出來，就會(huì)隨著氣體一起被排出機(jī)體，就造成了在排氣過程中出現(xiàn)帶油故障。在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過程中，系統(tǒng)壓力控制過低，將會(huì)造成分離器內(nèi)的離心力小于工作要求離心力，那么分離器的作用就不會(huì)完全體現(xiàn)出來，蕪湖阿特拉斯空壓機(jī)，就會(huì)造成進(jìn)入下一環(huán)節(jié)分離器芯子內(nèi)氣體的含油量過高，超出了其分離范圍，也就導(dǎo)致了油氣分離不，在壓縮機(jī)排氣過程中出現(xiàn)帶油故障。

阿特拉斯空壓機(jī)公司-蕪湖阿特拉斯空壓機(jī)-蕪湖立信空壓機(jī)價(jià)格由蕪湖立信機(jī)電設(shè)備有限公司提供。蕪湖立信機(jī)電設(shè)備有限公司是一家從事“空壓機(jī)”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“空壓機(jī)”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使蕪湖立信機(jī)電在商業(yè)設(shè)備中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！