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浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),東莞到美國(guó)國(guó)際物流,以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。
赤道與您分享美國(guó)fba頭程主要的走貨方式有哪些?
1.快遞:FEDEX、UPS、DHL。
2.專線:集貨空運(yùn)到美國(guó),后程用DHL、UPS、fedex派送
3.空運(yùn)加派送:?jiǎn)为?dú)訂艙,直飛目的倉(cāng)庫(kù)左近的機(jī)場(chǎng),后程用卡車(chē)派送進(jìn)倉(cāng)
4.海運(yùn)加派送:?jiǎn)为?dú)訂艙,海運(yùn)帶洛杉磯港口,后程用卡車(chē)派送進(jìn)倉(cāng)
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。
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FBA??ê秃E啥际菑膰?guó)內(nèi)把貨送到FBA倉(cāng)庫(kù),出發(fā)港、收貨地址、海運(yùn)方式都是一樣的。??ㄓ械呢洿恼f(shuō)法是海 卡或者海運(yùn) 卡車(chē),其實(shí)都是一樣的意思,空運(yùn)國(guó)際物流,海派也有貨代說(shuō)是海 快或海 派,都是同一一個(gè)意思。
它們不同之處是在目的國(guó)尾端派送的部分選擇的派送方式不一樣,從而產(chǎn)生的時(shí)效、費(fèi)用都不一樣。下面我們看看這兩種FBA海運(yùn)方式有什么不同:
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對(duì)于進(jìn)口貨物來(lái)說(shuō),目前國(guó)家海關(guān)認(rèn)可的除臨時(shí)入境之外還有兩種方式:一種是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)進(jìn)口,另一種就是以快件的方式進(jìn)口,就這兩種進(jìn)口形式來(lái)說(shuō),都具有各自的優(yōu)勢(shì)。
一般貿(mào)易報(bào)關(guān)所具備的優(yōu)勢(shì)是可以大批量的進(jìn)口所需物資,并且會(huì)提供海關(guān)所征收的所有稅金和相關(guān)的費(fèi)用。其所提供的稅金對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以起到抵稅,國(guó)際物流報(bào)價(jià),退稅的作用。但是一般貿(mào)易進(jìn)口的局限也是很大的。其一:對(duì)于散貨和比較急需要用到的貨物而言,國(guó)際物流運(yùn)費(fèi)價(jià)格表,一般貿(mào)易不能夠體現(xiàn)它所具備的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槭紫人璧那尻P(guān)時(shí)間比較慢(一般貿(mào)易進(jìn)口要求各項(xiàng)單證,批文必須齊全,辦理的時(shí)間會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間)。其次:它要求進(jìn)口貨物必須單獨(dú)使用拖車(chē)單獨(dú)報(bào)關(guān)入口,這樣就會(huì)造成進(jìn)口貨物的成本的提高和時(shí)間拖延。一般貿(mào)易多適用于:生產(chǎn)原料,機(jī)械生產(chǎn)流水線,等大宗值貨物。
企業(yè): 浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司
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