我們在坐飛機的時候可以清楚的知道飛機上有很多都是東西都是嚴(yán)令禁止不讓攜帶的，因為會對飛機的安全以及乘客的安全造成嚴(yán)重的威脅。就比如說液體類的，或者是對飛機磁場具有嚴(yán)重干擾的設(shè)備都是禁止的。同樣對于航空物流而言有著一樣的要求甚至說是更為嚴(yán)格的。航空物流分為了國際物流以及國內(nèi)航空物流。其實和普通快遞差別不大只是寄貨公司邊沖航空快遞公司，并且對于各項檢查事項更為嚴(yán)格。其實航空物流中所說的禁忌多是對一類型貨物的禁忌。

航空輸運使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。航空郵件的托運和承運雙方要相互協(xié)作、密切配合，按公布的航班計劃和郵件路單安全、迅速、準(zhǔn)確地組織運輸。承運人對接收的航空郵政信函應(yīng)當(dāng)優(yōu)先組織運輸。航空快遞企業(yè)要以本規(guī)則為依據(jù)，使用標(biāo)志、包裝。航空快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)安全、快速、準(zhǔn)確、的為貨主提供服務(wù)，并按規(guī)定收取相應(yīng)的服務(wù)費。發(fā)生違約行為時應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任。

特快專遞與航空快運的區(qū)別:特快專遞的時效性高于航空快運，運價大于航空快運，航空托運公司，貨量小于航空快運。特快專遞的運輸方式是立體式的，可以是航空、鐵路、公路、水路運輸，貨物流通派送區(qū)域廣泛，通過二級、三級站中轉(zhuǎn)、分撥。貨物派送可以抵達鄉(xiāng)村。雖然快件運作成本低，貨物也能及時派送完畢，但是由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多，安全系數(shù)低于航空快運。航空快運的運輸方式只能是：航空。貨物流通派送以二點之間的城市區(qū)域為主。需二級、三級中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域，一般以汽車運輸直達派送為主，不進行中轉(zhuǎn)。二程運輸成本相對較高。適合大宗貨物、易碎品等運作。

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