貨易儲(chǔ)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)1先的倉(cāng)配物流綜合服務(wù)商，立志于為客戶(hù)提供一體化的綜合物流解決方案，總部位于廣州。業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營(yíng)及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。

　通過(guò)仔細(xì)觀察第三方物流促進(jìn)團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)的內(nèi)部行為，發(fā)貨人可以確保他們與一個(gè)誠(chéng)實(shí)、尊重和以團(tuán)隊(duì)為中心的組織一起 工作。

　　第三方物流在內(nèi)部統(tǒng)一，不同的部門(mén)應(yīng)該能夠有效地合作，電商云倉(cāng)，互相幫助和幫助他們的客戶(hù)。當(dāng)與發(fā)貨人合作時(shí)，好的3PL可以在內(nèi)部工作中幫助客戶(hù)完全滿(mǎn)足其組織內(nèi)的需求。

商家選擇倉(cāng)配服務(wù)外包多數(shù)是基于成本、效率的考量。比如雙十一的時(shí)候，商家自己的常備服務(wù)能力不足以滿(mǎn)足短時(shí)間內(nèi)的發(fā)貨要求，會(huì)選擇臨時(shí)把倉(cāng)配服務(wù)外包給第三方。又或者某個(gè)商家發(fā)展壯大時(shí)，發(fā)現(xiàn)自建倉(cāng)儲(chǔ)越來(lái)越重，占用了大量的人工和成本，而外包出去則相對(duì)省心，自己輕裝上陣，做好前端的營(yíng)銷(xiāo)工作，獲取更多的訂單。

  目前市場(chǎng)上各類(lèi)倉(cāng)配服務(wù)提供商多種多樣。專(zhuān)注于電商行業(yè)的倉(cāng)配服務(wù)提供商大致分三類(lèi)：

  一類(lèi)是從傳統(tǒng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型做電商倉(cāng)配服務(wù)的，代表如中外運(yùn)、中遠(yuǎn)、嘉里大通。這類(lèi)服務(wù)商背后資金實(shí)力，有很強(qiáng)的背景。但傳統(tǒng)倉(cāng)配企業(yè)專(zhuān)注的是B2B領(lǐng)域，在B2C領(lǐng)域還需要精耕細(xì)作，

從供應(yīng)鏈的角度來(lái)看，物流過(guò)程是由一系列的“供給”和“需求”組成。當(dāng)供給和需求的節(jié)奏不一致時(shí)，即出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能及時(shí)消費(fèi)或者存在需求不能被滿(mǎn)足時(shí)，需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備來(lái)滿(mǎn)足后來(lái)的需求。

倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)是流通行業(yè)的重要子行業(yè)之一，儲(chǔ)藏和保管商品就是主要業(yè)務(wù)形態(tài)。從供應(yīng)鏈的角度來(lái)看，物流過(guò)程是由一系列的“供給”和“需求”組成。當(dāng)供給和需求的節(jié)奏不一致時(shí)，即出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能及時(shí)消費(fèi)或者存在需求不能被滿(mǎn)足時(shí)，需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備來(lái)滿(mǎn)足后來(lái)的需求。所以，倉(cāng)儲(chǔ)的出現(xiàn)是為了解決生產(chǎn)和需求在時(shí)間上的不一致。

由于倉(cāng)儲(chǔ)涉及到供應(yīng)鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)，決定了企業(yè)的商業(yè)模式和目標(biāo)，所以倉(cāng)儲(chǔ)的設(shè)計(jì)在供應(yīng)鏈中位于地位。倉(cāng)儲(chǔ)布局及其管理的內(nèi)容包括三個(gè)部分：

1.倉(cāng)儲(chǔ)布局

倉(cāng)儲(chǔ)布局的設(shè)計(jì)在供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)中具有地位。倉(cāng)儲(chǔ)物流的研究是從解決“牛鞭效應(yīng)”開(kāi)始的，即在多個(gè)環(huán)節(jié)的流通過(guò)程中，由于每個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于需求的預(yù)測(cè)存在的誤差會(huì)隨著流通環(huán)節(jié)增加而增加，庫(kù)存也就越來(lái)越偏離實(shí)際需求，帶來(lái)保管成本和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的提高。

所以庫(kù)存的管理牽涉到供應(yīng)鏈的每一個(gè)環(huán)節(jié)，包括供應(yīng)商采購(gòu)、制造、裝配到分銷(xiāo)；同時(shí)也牽涉到物流流程的設(shè)計(jì)、配送中心的建立和生產(chǎn)方式的選擇。

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