避免潤滑油在壓縮空氣流通區(qū)域內(nèi)的聚集非常重要。如果積碳和鐵銹浸入潤滑油，則會(huì)強(qiáng)烈地阻止?jié)櫥偷牧魍?。用不銹鋼材料或者管道內(nèi)表面涂以特殊涂層，管道的熱區(qū)就難以形成油積碳沉淀物。

正常選擇潤滑油耗量，蕪湖螺桿空壓機(jī)，能大大減少油積碳沉淀物。據(jù)有關(guān)資料表明如果潤滑油的耗量減少一半，油積碳沉淀物就可以降至原來的1/20-1/30。一般說來壓縮機(jī)制造廠規(guī)定的氣缸潤滑油耗量均偏高，所以在通常情況下可以通過運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)來確定潤滑油的耗量。

螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100 °C)機(jī)組冷卻劑液位太低;油冷卻器臟，無油螺桿空壓機(jī)，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20-30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，變頻螺桿空壓機(jī)，如吹不掉﹨散熱器內(nèi)部臟則需要用的清洗劑來清洗，如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗，清洗時(shí)間視情況定;如是水冷式的散熱器堵塞，更好的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔;油過濾器芯堵塞也會(huì)引起螺桿式空壓機(jī)故障;斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片或老化;斷油電磁閥一般出現(xiàn)在老機(jī)型中;冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障;排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大;環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)。

從物理學(xué)視角上而言空壓機(jī)內(nèi)部沒有儲(chǔ)存壓縮空氣的地區(qū)，節(jié)能型螺桿式空壓機(jī)，一旦壓縮空氣造成就務(wù)必被消耗掉，那樣的工作方式不理想化，擁有儲(chǔ)氣罐，能夠先將壓縮空氣打進(jìn)儲(chǔ)氣罐里到一定標(biāo)準(zhǔn)氣壓，隨后采用標(biāo)準(zhǔn)氣壓降至一定水平，制冷壓縮機(jī)再啟動(dòng)，那樣不論是從電力能源運(yùn)用視角或是壓縮空氣品質(zhì)層面都更理想化。因此沒有儲(chǔ)氣罐肯定是會(huì)出現(xiàn)影響的。

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