錫柴375馬力大速比爬坡更給力解放深耕西南市場

今天我?guī)Ыo大家的就是一款J6P的后八自卸車。

錫柴375馬力 大速比爬坡更給力

解放深耕西南市場，這款J6P后八自卸車，大速比爬坡更給力

西南地區(qū)給人的感受就是上坡下坡比較多，上坡考驗(yàn)動(dòng)力性，下坡考驗(yàn)制動(dòng)性，平原地區(qū)的老司機(jī)來了西南地區(qū)卻不會(huì)開車了。西南地區(qū)的車輛往往還是重載，這就對車輛動(dòng)力性要求特別苛刻。

這輛J6P搭載錫柴11升的CA6DM2-37E4U2電控單體泵發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率375馬力，大扭矩1650牛米。配合解放自主氣驅(qū)尿素系統(tǒng)達(dá)到國四排放。6DM2系列發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)市場考驗(yàn)，動(dòng)力性及燃油經(jīng)濟(jì)性都很不錯(cuò)。

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變速箱為解放自主變速箱型號CA12TAX190M，12個(gè)前進(jìn)擋設(shè)計(jì)，為檔。變速箱采用雙中間軸，兩段式6x2主副箱結(jié)構(gòu)，主箱不帶同步器，副箱帶同步器，頭擋速比12.189，高擋速比0.783，大輸入扭矩1900牛米。

J6P自卸車搭載多功能氣囊減震座椅

座椅方面，該款J6P自卸車搭載了多功能氣囊減震座椅，舒適度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的機(jī)械減震座椅，J6M載貨車專賣，該車的車廂控制手柄放在了駕駛員左手的位置。

方向盤左側(cè)下方的按鍵分別為電喇叭氣喇叭轉(zhuǎn)換開關(guān)，大燈高度調(diào)節(jié)，（大燈高度支持三種調(diào)節(jié)）駕駛室鎖止和取力器控制開關(guān)。

右側(cè)為危險(xiǎn)報(bào)，前后霧燈，輪間差速鎖和軸間差速鎖以及載荷開關(guān)，輪間差速鎖做了防止誤操作處理，防止誤操作帶來的影響，因?yàn)槭菃诬嚥粠鞗]有掛車剎，所以只有一個(gè)手剎手柄，空調(diào)操作面板被放在了收音機(jī)下方的位置。

底盤方面

該車搭載錫柴CA6DM3-50E5 500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為12.52L，滿足國五歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，大輸出功率：370kW，扭矩：2300N/m。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是解放自主的12擋手動(dòng)擋變速箱型號為CA12TAX230M，后橋?yàn)榻夥诺?00輪邊減速橋，速比5.921，可滿足各種工況使用。

11L黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī) 排半駕駛室，解放J6P后八自卸車速評

11L黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī) 排半駕駛室，解放J6P后八自卸車速評

動(dòng)力方面

該車搭載錫柴CA6DM2–46E51 460馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為11.05L，滿足國五歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，大輸出扭矩342KW，扭矩2100N.M，和發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是解放自主的12擋手動(dòng)擋變速箱，型號為CA12TA X210M，后橋?yàn)榻夥抛灾?00輪減后橋，速比5.921。

貨箱參數(shù)

貨箱為高強(qiáng)鋼制作后翻自卸式貨箱，長度為7.8米，寬度為2.35米，高度為1.5米，J6M載貨車服務(wù)站，貨箱共有三個(gè)翻轉(zhuǎn)座，五道縱梁設(shè)計(jì)，帶邊鉤，液壓油箱布置在車廂前部。

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