康明斯發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)都需要保持適宜的運(yùn)行溫度，涼山奔馳柴油發(fā)電機(jī)，倘若溫度過高，就表示康明斯發(fā)電機(jī)組中存在一定的故障，妨礙了機(jī)組的正常散熱。

    一旦康明斯發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)中混有空氣，奔馳柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)，便會(huì)造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，奔馳柴油發(fā)電機(jī)廠家，吸氣壓力是10kpa，排氣壓力是40kpa。另外，排氣管路的暢通與否也是影響循環(huán)的重要內(nèi)容。

    如果靜音柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液溫度過低，那些沒有燃燒的柴油將會(huì)沖刷氣缸壁上的油膜，稀釋機(jī)油，靜音柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)零部件也就得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑效果，零部件就會(huì)過早磨損。

    因此，用戶在運(yùn)行靜音柴油發(fā)電機(jī)組的過程中一定要避免過久的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并且留意冷卻液的溫度，保證冷卻液處于正常的溫度范圍內(nèi)，奔馳柴油發(fā)電機(jī)廠，避免這些不恰當(dāng)操作造成靜音柴油發(fā)電機(jī)組不必要的損傷。

消防備用電源選擇柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源的一種方式，是因?yàn)樵谙乐?，需要進(jìn)行兩路供電，可以是兩個(gè)電廠，兩個(gè)變壓器供電，也可是一路市電，一路柴油發(fā)電機(jī)組供電，符合消防備用電的要求。

當(dāng)?shù)貐^(qū)供電條件不能滿足消防一級(jí)負(fù)荷和二級(jí)負(fù)荷的供電可靠性要求時(shí)，要考慮設(shè)置消防備用柴油發(fā)電機(jī)組以滿足供電要求，但并不是所有的機(jī)組都能用作消防備用柴油發(fā)電機(jī)組。

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