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高層建筑的消防自備電源對自備發(fā)電設(shè)備(自備應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組)的要求有:(1)一類高層建筑自備柴油發(fā)電機(jī)組,應(yīng)設(shè)有自動起動裝置,并能在30秒內(nèi)進(jìn)行供電;(2)二類高層建筑自備柴油發(fā)電機(jī)組,當(dāng)采用自動起動有困難時,可采用手動起動裝置。
柴油機(jī)換熱器彈性支承件斷裂。試驗中,由于彈性安裝的柴油機(jī)沖擊加速度響應(yīng)過大,超過了像膠支承件的允許范圍,造成了沖擊損壞
康明斯發(fā)電機(jī)組彈性連接管路扯斷。由于沖擊位移過大,日本三菱柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)商,超過管路連接位移補償量,日本三菱柴油發(fā)電機(jī)組公司,柴油機(jī)進(jìn)排水連接管路被扯斷,造成連接管路漏水損壞??得魉拱l(fā)電機(jī)組橡膠隔振器損壞。柴油機(jī)下面安裝的橡膠隔振器由于沖擊位移響應(yīng)超過自身位移容許值,造成隔振器撕裂破壞。
柴油發(fā)電機(jī)冷啟動時,由于機(jī)油黏度大、流動性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40"℃C以上時再帶負(fù)荷運轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常運轉(zhuǎn)。
怠速是柴油發(fā)電機(jī)的一種工作狀況,機(jī)組沒有任何負(fù)載的情況下空轉(zhuǎn)工作狀態(tài)。也就是說在這種工作狀態(tài)下,柴油發(fā)電機(jī)是無需承載負(fù)荷的,只要保持平穩(wěn)運行所需的低轉(zhuǎn)速。
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