壓縮機(jī)設(shè)備與生產(chǎn)是緊密相關(guān)的，與自身生產(chǎn)工藝相適應(yīng)是根本的要求。

目前市場上存在各種型號規(guī)格的設(shè)備，每一種設(shè)備都有它特定的應(yīng)用空間和市場占有率。有的以實(shí)現(xiàn)功能見長，有的以節(jié)約成本見長，有的以提率見長，有的以技術(shù)先進(jìn)性見長，有的以故障率低見長等。

有的企業(yè)在設(shè)備更新中提倡大型化，選擇一些大規(guī)格的設(shè)備，以求提高生產(chǎn)效率，結(jié)果設(shè)備是大了，效率卻事與愿違，其原因是忽略了設(shè)備的大型化是一個(gè)系統(tǒng)工程，如一些工藝上的瓶頸無法解決，僅孤立地談某一種設(shè)備的大型化，往往造成大馬拉小車的局面，導(dǎo)致綜合成本的上升，得不償失。

壓縮機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)或進(jìn)行其它方式的排氣量調(diào)節(jié)時(shí)，阿特拉斯空壓機(jī)維修，減低排氣量的調(diào)節(jié)時(shí)間不應(yīng)太長，因?yàn)榇藭r(shí)的供油量將相對急劇增加，從而導(dǎo)致混合物組分的濃度提高。

消除燃燒源

為了避免靜電積聚引起火花，壓縮機(jī)裝置應(yīng)接地，這在移動(dòng)式壓縮機(jī)裝置中應(yīng)特別注意。撞擊和零件非正常咬死，阿特拉斯空壓機(jī)價(jià)格，都可能引起高溫，因此不允許容器和管道零件有松動(dòng)現(xiàn)象，不允許出現(xiàn)曲軸箱內(nèi)的運(yùn)動(dòng)部件非正常摩擦和咬死。不應(yīng)采用可燃的密封材料。

空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，阿特拉斯空壓機(jī)多少錢，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，蕪湖阿特拉斯空壓機(jī)，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油氣分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。

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