初期噴錨支護采用的分層噴射技術，出現(xiàn)混凝土掉層脫落(1)原因

初期噴錨支護采用的分層噴射技術，出現(xiàn)混凝土掉層脫落（1）原因分析①次噴射層和鋼架表面塵土污染清理不，降低了新舊混凝土的黏結力；②噴射混凝土不密實、空鼓，造成初期支護表面滲漏水，噴錨支護哪家好，鋼架表面銹蝕；③結合以上兩個原因在整個初期支護未穩(wěn)定前，由收斂和沉降引起，造成鋼架外露和混凝土表面掉層。卵石地層錨桿深度范圍內有地下水產生原因：降水時未考慮抗浮錨桿施工地下水要求，地下水未降至錨桿底部以下。產生后果：錨桿施工時，砂層及礫石沉淀至孔底，注漿時不能保證孔底注漿，錨桿錨固段減少。防治措施：降水設計時，考慮抗浮錨桿施工，保證水位降至錨桿底部.泥巖中孔壁有泥皮產生原因：由于巖層中有地下水，成孔過程中，孔壁產生泥皮，終孔時，未對錨孔進行清洗，同時，錨孔放置久后，孔內泥漿沉淀。產生后果：錨固體與地層摩阻力降低，錨桿錨固力不足。防治措施：錨孔終孔時，先向孔內加水，再用壓縮空氣從孔底將水吹出，反復幾次，常州噴錨支護，可將孔壁泥皮清洗干凈，基坑噴錨支護，錨桿放入后應及時注漿。

噴錨支護暗挖與初期支護

一、噴錨支護暗挖與初期支護（一）噴錨暗挖與支護加固(1)淺埋暗挖法施工地下結構需采用噴錨初期支護，主要包括鋼筋網噴射混凝土、錨桿-鋼筋網噴射混凝土、鋼拱架-鋼筋網噴射混凝土等支護結構形式；可根據圍巖的穩(wěn)定狀況，采用一種或幾種結構組合。（二）支護與加固技術措施1. 暗挖隧道內常用的技術措施(1)超前錨桿或超前小導管支護；(2)小導管周邊注漿或圍巖深孔注漿；(3)設置臨時仰拱；(4)管棚超前支護。2. 暗挖隧道外常用的技術措施(1)地表錨桿或地表注漿加固；(2)凍結法固結地層；

噴錨支護

1．噴射混凝土應緊跟開挖工作面，應分段、分片、分層，由下而上順序進行，當巖面有較大凹洼時，應先填平。分層噴射時，噴錨支護價格，一次噴射厚度可根據噴射部位和設計厚度確定。

2．鋼拱架應與噴射混凝土形成一體，鋼拱架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實，鋼拱架應全部被噴射混凝土覆蓋，保護層厚度≥40mm。

3．臨時仰拱應根據圍巖情況及量測數(shù)據確定設置區(qū)段，可采用型鋼或格柵并噴混凝土修筑。

 

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