壓縮機中潤滑油的安全問題，是完全消除系統(tǒng)內(nèi)的可燃物質(zhì)，即采用無油潤滑壓縮機。由于受到成本、使用壽命及運轉(zhuǎn)等限制，在某些使用場合使用無油潤滑壓縮機既不經(jīng)濟也不合理。

在有油潤滑的壓縮機中如何解決潤滑油的安全問題，這就必須尋找另外的途徑。對于氣缸采用潤滑油潤滑的壓縮機裝置中，保證其安全運轉(zhuǎn)的措施是：

改善油的物理化學(xué)性質(zhì)

在保證氣缸與活塞組件正常的摩擦與磨損的條件下，即使閃點低一點也要使用熱穩(wěn)定性較好和粘度較低的潤滑油。

在潤滑油的煉制過程中，因保證油中具有適量的瀝青芳香族組分，以防止?jié)櫥偷难趸?在潤滑油中加入防止氧化和積碳沉淀的添加劑。

螺桿空壓機的工作過程詳細分析之壓縮過程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉，蕪湖空壓機，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，空壓機廠家，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。

為減少管道內(nèi)的油積碳沉淀物，無油渦旋空壓機，冷卻器應(yīng)盡量靠近氣缸安裝。在壓縮機后面應(yīng)考慮設(shè)置的油氣分離器。在壓縮空氣管路系統(tǒng)中，應(yīng)避免促使油蒸汽或積碳聚集的結(jié)構(gòu)缺陷，如容器中的死區(qū)、盲管及管道直徑的突然變化處。

排除油積碳沉淀物

完全避免油的氧化和分解是不可能的。因此應(yīng)適時和定期地清除壓縮空氣系統(tǒng)中的老化的潤滑油及其分解物。容器進行吹除時，除吹除油水乳濁液或壓縮冷凝液外，另一個作用是對容器的死區(qū)進行通風(fēng)凈化。

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